12 октября 2017, 14:35
Пересмотреть нельзя сертифицировать
Собственники объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (ОТИ и ТС) еще только думают, где взять сотни миллиардов рублей на сертификацию технических средств обеспечения транспортной безопасности (ТСОТБ). А контрольные органы уже начали…
У бизнеса есть вопросы
В 2018 году в порядок сертификации систем безопасности на транспорте в рамках постановления № 969 могут быть внесены кардинальные изменения. В распоряжение редакции журнала RUБЕЖ переданы материалы с комментариями и замечаниями к документу, авторы которых…
Пионеры сертификации
К концу января 2018 года только 20 организаций сертифицировали инженерно-технические средства охраны в рамках требований постановления правительства РФ № 969. Еще 150 находятся в разных стадиях рассмотрения своих заявок в регулирующих органах. Критики…
Пробуксовка
Девять месяцев реализации знаменитого постановления № 969 с требованиями по сертификации систем безопасности на транспорте показали неудовлетворительные результаты. Ответственные ведомства смогли выдать лишь 24 сертификата соответствия. Виной тому…
Александр Старовойтов: «Чем меньше дураков, тем лучше дороги»
В 2018 году в сфере безопасности на транспорте произойдут кардинальные перемены. Спустя 10 лет после выхода 16-ФЗ «О транспортной безопасности» должна появиться его новая редакция, которая приведет к пересмотру правил игры во всех отраслях транспорта.…
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
