Актуальное - Транспортная безопасность
Тренды развития интеллектуальной городской мобильности обсудили в Москве
30 ноября 2018 года в рамках пленарной сессии Urban Mobility Forum основные тренды развития в сфере интеллектуальной городской мобильности назвал соруководитель рабочей группы по разработке и реализации дорожной карты НТИ ...
Читать дальше »
У карты «Диамант» не осталось козырей
С 1 июня 2018 года в России сменился производитель карт тахографов с системой криптозащиты информации (СКЗИ). Единственный производитель карт — ПАО «Микрон» — уступил место на рынке компании АО «НТЦ ...
Читать дальше »
Первый путь
Специалисты Главгосэкспертизы России изучили французский опыт проектирования, строительства и эксплуатации высокоскоростныхмагистралей и сравнили его с существующими российскими подходами. Елена Гутник, главный специалист ...
Читать дальше »
Ответственность должна быть солидарной
Перевозчикам, у которых в собственности есть транспортные средства вместимостью более восьми мест, предстоит оборудовать свои автобусы видеокамерами и «умными» тахографами. Такое решение озвучено на XI Международном ...
Читать дальше »
Курс на переоснащение
Морское или речное судно — это всегда уникальное и технически сложное сооружение. Оснащение подобных транспортных средств системами безопасности требует от компаний широкого набора компетенций, а от оборудования — ...
Читать дальше »
В новом фарватере безопасности
Еще 16 июля 2016 года правительство РФ постановлением № 678 утвердило новые требования по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и ТС морского и речного транспорта. Документ установил необходимость дополнительной оценки ...
Читать дальше »
Земные реформы небесной безопасности
28 июля и 15 августа 2018 года правительство РФ приняло постановления № 886 и № 943. Документы, по сути, завершили формирование системы регулирования транспортной безопасности в РФ. Однако от конфликта с международными нормами ...
Читать дальше »
ВСМ-2: модель безопасности
Скорость движения поездов по высокоскоростной магистрали ВСМ-2 Москва – Казань достигнет 400 км/ч. Но с ростом скорости растет и потенциальная величина ущерба в случае акта незаконного вмешательства. На фоне бесспорного ...
Читать дальше »
ВСМ как инструмент развития территорий
Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) по маршруту «Москва —Казань» предусматривает сооружение 16 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), с последующим развитием прилегающих территорий. Жесткая привязка к ...
Читать дальше »
НИИАС: железнодорожная логика безопасности
Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (АО «НИИАС») определяет техническую политику ОАО «РЖД» в части разработки и ...
Читать дальше »