С момента издания ПП РФ № 969 прошло шесть лет, а вопросы обоснованности итоговой стоимости сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности (далее – ТСОТБ) так и не получили разрешения в нормативно-правовом регулировании. Единственным инструментом на ... создаете.
Виктория Богучарская
Эксперт по авиационной и транспортной безопасности
19 декабря 2022, 16:17
Правовые аспекты реализации Приказа №227 Минтранса России
Постановлением Правительства РФ от 5 октября 2020 года № 1605 утверждены требования по обеспечению транспортной безопасности, антитеррористической защищенности объектов различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта. Правила проведения досмотра ... 227.
Неисполнимость предписаний Ространснадзора определил суд
Порядок проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности определен Приказом Минтранса России от 23.07.2015 N 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях ... недействительным.
Предыдущий материал: Денис Кульчавый
Следующий материал: Максим Исаев
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
Подписывайся на наши каналы в Telegram:
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail
