Системы пожарной безопасности: специальные требования к железнодорожным вокзалам
Железнодорожные вокзалы относятся к объектам массового пребывания людей, поэтому к их пожарной безопасности предъявляются повышенные требования. Основные риски связаны с высокой плотностью пассажиропотока, сложной инфраструктурой ...
Читать дальше »
Современный автомобиль как сложная система: активная, пассивная и кибербезопасность
Современный автомобиль — это уже не просто средство передвижения, а сложная система, в которой безопасность обеспечивается сразу на нескольких уровнях. Сегодня она включает как активные средства защиты, предотвращающие ...
Читать дальше »
Риски с воздуха: почему бизнесу сегодня нужно страхование от БПЛА
90% компаний запрашивают защиту от БПЛА. Убытки от простоя — до 15 млн руб. Как выбрать полис без привязки к ст. 205 УК.
Читать дальше »
Что меняет новый порядок категорирования ОТИ
С 1 марта 2026 года вступил в силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.01.2026 № 41 «Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов ...
Читать дальше »
Зачем нужен единый профессиональный стандарт работников ОТБ
Обеспечение защищенности (в т.ч. антитеррористической) объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) — одна из ключевых задач государственной важности. Однако, до недавнего времени, в отрасли существовал правовой вакуум: ...
Читать дальше »
На ТБ-2026 назвали новые подходы к защите предприятий от БПЛА
Эволюция тактики атак беспилотников в 2026 году может вынудить предприятия отказаться от тотальных «ковровых» закупок оборудования в пользу периметрально-объектовой защиты и объединения в единые интеграционные контуры ...
Читать дальше »
С 1 марта дроны начнут идентифицировать, но это создаст новые риски для безопасности
Вступление в силу с 1 марта постановления правительства об обязательной идентификации беспилотных воздушных судов (БВС) меняет ландшафт безопасности и требует создания единой цифровой среды, объединяющей гражданских ...
Читать дальше »
Пять километров разногласий: как согласование зон безопасности тормозит защиту ОТИ от БПА
Постановление Правительства РФ, призванное защитить транспортную инфраструктуру от беспилотников, на практике столкнулось с серьёзными преградами: от сложностей согласования 5-километровых зон безопасности до финансовых и ...
Читать дальше »
На НАИС-2026 назвали ключевую причину провала проектов с ИИ в аэропортах
На конференции «Цифровая авиация: технологии и искусственный ин-теллект» в рамках НАИС 2026 руководитель департамента корпоративных и проектных продаж компании TRASSIR (отечественный производитель комплексных систем ...
Читать дальше »
На НАИС 2026 представитель Домодедово раскритиковал избыточные проверки персонала по обращению с оружием
Заместитель генерального директора аэропорта Домодедово по безопасности Фанис Яруллин выступил на конференции «Транспортная безопасность: новые угрозы и вызовы в гражданской авиации» в рамках XIII Национального ...
Читать дальше »