Новая логика раннего выявления биоугроз на транспорте
От анализа сточных вод и аэрозольных проб до переносных секвенаторов и биосенсоров: новые подходы к контролю среды, раннему выявлению угроз и повышению устойчивости транспортной инфраструктуры. Транспортные узлы XXI века — ...
Читать дальше »
ЦИПР-2026: как ИИ меняет транспорт, логистику и биометрические сервисы
На финальной транспортной сессии ЦИПР участники обсудили использование искусственного интеллекта в авиации, железнодорожной отрасли, логистике, биометрических сервисах и беспилотном движении. В центре дискуссии оказались методика ...
Читать дальше »
Изменения законодательства в области ОТБ
На форуме «Транспортная безопасность. Реалии и перспективы развития» в Ростове-на-Дону Виталий Лукьянов рассказал об изменениях законодательства в области обеспечения транспортной безопасности. Публикуем текст его ...
Читать дальше »
Physical AI в России: как физический ИИ меняет промышленность, транспорт и роботизацию производства
На ЦИПР-2026 тему Physical AI обсуждали уже не как футуристический сюжет, а как прикладную технологию для промышленности, автономного транспорта, роботизации производства и управления сложными системами. Панель показала, что у ...
Читать дальше »
Нововведения в системе категорирования ОТИ
14 мая на форуме «Транспортная безопасность. Реалии и перспективы развития» в Ростове-на-Дону Виталий Тимофеев выступил с обзором новых правил категорирования объектов транспортной инфраструктуры. Публикуем текст его ...
Читать дальше »
Системы пожарной безопасности: специальные требования к железнодорожным вокзалам
Железнодорожные вокзалы относятся к объектам массового пребывания людей, поэтому к их пожарной безопасности предъявляются повышенные требования. Основные риски связаны с высокой плотностью пассажиропотока, сложной инфраструктурой ...
Читать дальше »
Современный автомобиль как сложная система: активная, пассивная и кибербезопасность
Современный автомобиль — это уже не просто средство передвижения, а сложная система, в которой безопасность обеспечивается сразу на нескольких уровнях. Сегодня она включает как активные средства защиты, предотвращающие ...
Читать дальше »
Риски с воздуха: почему бизнесу сегодня нужно страхование от БПЛА
90% компаний запрашивают защиту от БПЛА. Убытки от простоя — до 15 млн руб. Как выбрать полис без привязки к ст. 205 УК.
Читать дальше »
Что меняет новый порядок категорирования ОТИ
С 1 марта 2026 года вступил в силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.01.2026 № 41 «Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов ...
Читать дальше »
Зачем нужен единый профессиональный стандарт работников ОТБ
Обеспечение защищенности (в т.ч. антитеррористической) объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) — одна из ключевых задач государственной важности. Однако, до недавнего времени, в отрасли существовал правовой вакуум: ...
Читать дальше »