Компания Sitronics Group рассказала о достижениях в выпуске российского серверного оборудования на мероприятии, организованном Huawei. Запуск массового серийного производства серверов под собственной торговой маркой Sitronics начнется в сентябре.
Sitronics Group, провайдер высокотехнологических решений для бизнеса и государства, традиционно принимает участие в партнерских мероприятиях Huawei. Компании связывают продуктивные отношения в области совместного производства серверов на территории России, о чем рассказал в своем докладе руководитель отдела локализации аппаратных решений Sitronics Group Сергей Бочкарев.
«Один из приоритетов нашей компании – производство серверного оборудования на территории России. Уже сегодня наша продукция выпускается на заводе в Новосибирске, опытные образцы прошли испытания, а в сентябре запланирован официальный старт серийного производства серверов SRH1221, SRH2221, SRH5221 в различных модификациях. Это логичный шаг в стремлении Sitronics Group к лидерству на российском рынке ИТ-решений для всех отраслей бизнеса и государственного сектора» , – подчеркнул Сергей Бочкарев.
Sitronics Group обеспечивает полный цикл производства оборудования на территории России: от изготовления металлических корпусов до монтажа материнских плат и плат расширения, установки программного обеспечения первичного запуска (BIOS).
Для повышения энергоэффективности в серверах используются оптимальные модули питания. Оборудование обеспечивает интеллектуальные функции эксплуатации и техобслуживания на протяжении всего жизненного цикла, функции диагностики и устранения неисправностей, повышающие точность выявления отказов до 93%. Кроме того, для интеграции с управляющим программным обеспечением сторонних производителей в серверах будут предусмотрены стандартные открытые интерфейсы.
Фото — pexels.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
