В Астане 12 октября обсудили проблему недобросовестных органов сертификации в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС). За одним столом собрались главы национальных органов по аккредитации и члены департамента технического регулирования и аккредитации Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), сообщает пресс-служба Союза. Россию представлял руководитель Росаккредитации Алексей Херсонцев.
По словам руководителя департамента Армана Шаккалиева, странам-участницам ЕАЭС нужно создать на союзном уровне единую правовую базу по аккредитации и оценке соответствия продукции нормам. Для этого национальным органам стоит активнее взаимодействовать друг с другом. В конечном счете это должно помочь эффективнее бороться с недобросовестными центрами сертификации и улучшить качество выпускаемой в ЕАЭС продукции.
По итогам заседания было решено создать подкомитет ЕЭК по вопросам аккредитации.
Как отмечают эксперты, иностранные производители при ввозе продукции в страны Союза зачастую фактически не проходят сертификацию и оценку соответствия товара требованиям, покупая липовые сертификаты у недобросовестных коммерсантов. При этом отозвать такой сертификат в дальнейшем довольно сложно. В России уже разработали законопроект об упрощенном отзыве сертификатов, однако против него выступают бизнесмены.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
