Рынок фотовидеофиксации нарушений ПДД может быть монополизирован, сообщает Коммерсант.
По данным издания, Минкомсвязи РФ подготовило распоряжение Правительства РФ о назначении ООО «ГЛОНАСС БДД», дочерней структуры ГК «Ростех», единым исполнителем контрактов по установке и обслуживанию дорожных камер фиксации нарушений ПДД.
Ведомство уже направило письмо в конце апреля 2020 года в Росавтодор, а также руководителям следующих регионов - Татарстан, Калининградская область, Санкт-Петербург, Псковская, Самарская, Калужская, Нижегородская область, Северная Осетия, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономные округа.
«ГЛОНАСС БДД» предлагает следующие тарифы за свои услуги:
создание системы фиксации нарушений «с нуля» - 1,2–2,6 млн руб. за комплекс;
передача информации о нарушениях в ГИБДД - 65–150 тыс. руб. в месяц с каждой камеры;
обслуживание существующей системы -15–60 тыс. руб. в месяц за комплекс;
аренда камеры - 65–150 тыс. руб. в месяц.
Регионы должны подтвердить «заинтересованность в указанной модели контрактации» и определить ведомство в структуре органов исполнительной власти, которому предстоит обосновать цену будущего контракта с ООО «ГЛОНАСС БДД».
В настоящий момент во многих субъектах федерации камеры по фиксации нарушений ПДД устанавливают и обслуживают как частные, так и государственные компании в рамках госконтрактов или концессий. Это «Ростелеком», Vessolink, «Ситроникс», «Мегафон», «МВС Груп» и ряд других.
Это вторая попытка дочерней структуры ГК «Ростех» Единственным исполнителем закупок по установке средств фиксации нарушений ПДД.
Однако Ассоциация производителей и операторов систем фотовидеофиксации ОКО, в которую, в частности, входят компании «МВС Груп», «Симикон», «Технологии распознавания», «Ольвия», «Вокорд», выступила с критикой подобной инициативы.
После этого Минкомсвязи РФ направило в адрес Правительства РФ обращение, в котором говорится о нецелесообразности назначения единого оператора системы видеофиксации нарушений ПДД.