Первоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), получил сертификат соответствия трубной продукции предприятия для применения в системах пожаротушения на объектах гражданского и промышленного строительства в странах Ближнего Востока и Северной Африки. Сертификацию провела международная независимая компания по стандартизации и сертификации в области безопасности Underwriter Laboratories (UL).
Сертификация подтверждает соответствие продукции ПНТЗ, произведенной по стандарту ASTM A53, нормам стандарта UL 852 на трубы для систем пожаротушения. В рамках аудита эксперты из Италии подтвердили соответствие геометрических и механических параметров труб требованиям Underwriter Laboratories. Проверка проводилась на типоразмерах бесшовных труб от 21,3 до 219 мм, которые производятся в четырех подразделениях ПНТЗ.
ПНТЗ — первое предприятие в составе ТМК, прошедшее сертификацию UL. Полученный документ дает предприятию возможность закрепить позиции надежного поставщика трубной продукции на международных рынках и увеличить объем экспорта примерно на 7 тысяч тонн труб в год,
— отметил управляющий директор ПНТЗ Владимир Топоров.
Стабильность качества продукции ПНТЗ подтверждена сертификатами соответствия, выданными авторитетными зарубежными и российскими организациями: Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета, международного аудиторского концерна ТЮФ Рейнланд, Российским Морским Регистром Судоходства, Американским институтом нефти (API) и другими сертифицирующими органами.
Фото - сайт ТМК
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
