На НАИС-2026 Ространснадзор представил новую модель надзора с упором на технологии и профилактику
© Сгенерировано ИИ
На Конференции «Транспортная безопасность: новые угрозы и вызовы в гражданской авиации» в рамках НАИС 2026 заместитель начальника Управления транспортной безопасности Ространснадзора Ирина Бикеева представила новую парадигму государственного надзора, основанную на превентивных и непрерывных технологиях мониторинга.
В своём выступлении эксперт обозначила ключевые векторы трансформации, вызванные цифровизацией и автоматизацией отрасли. Основные изменения связаны с переходом от реактивного контроля к упреждающему.
Внедрение режима постоянного государственного контроля
Одним из главных нововведений стал режим непрерывного надзора на критически важных объектах транспортной инфраструктуры. Он предусматривает не эпизодические проверки, а постоянное присутствие инспекторов и оперативный мониторинг. Это позволяет не только фиксировать, но и предотвращать нарушения.
Технологии в помощь надзору
Для повышения эффективности Ространснадзор активно внедряет технические средства, включая беспилотные летательные аппараты. Дроны используются для мониторинга периметров, фиксации нарушений пропускного режима и обследования труднодоступных участков, что существенно расширяет возможности инспекторов.
Управление человеческим фактором
Особое внимание в новой модели уделяется роли инспектора. Анализ практических экспериментов показал, что значительная часть рисков связана с человеческим фактором. В ответ на это ведомство разрабатывает целостную систему управления этим аспектом, которая включает единые стандарты подготовки, современные методики обучения и постоянный мониторинг профессионального состояния персонала.
Комплексный подход к безопасности
«Мы движемся от надзора по факту к надзору в режиме предупреждения, от эпизодических проверок к непрерывному мониторингу, от бумажной работы к цифровым технологиям», — подчеркнула Ирина Бикеева. По её словам, только интеграция новых технологий, повышения квалификации инспекторов и развития культуры безопасности позволит достичь качественно нового уровня защиты транспортной инфраструктуры.
В рамках этой стратегии также ведётся работа по повышению квалификации экспертов, развитию информационного взаимодействия, включая специализированные каналы связи и открытые вебинары для специалистов отрасли.
Ранее RUБЕЖ писал о том, что Россия готовит официальный запрос в ИКАО о переносе аудита авиабезопасности.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!

