Минтранс предложил оставить иностранные самолеты на особых условиях

1 час назад

© Изображение сгенерировано ИИ

Российские авиакомпании смогут еще два года обслуживать, ремонтировать и страховать иностранные лизинговые самолеты по отечественным нормам. Минтранс подготовил проект продления соответствующего режима до конца 2028 года, сообщают «Ведомости». Для эксплуатации воздушных судов в условиях прекращения поддержки со стороны западных компаний сохранят действующий российский порядок.

Обслуживание останется в российском нормативном поле

Проект предусматривает корректировку постановления правительства №412, принятого в марте 2022 года. Документ определяет особенности исполнения лизинговых договоров и эксплуатации иностранных самолетов и двигателей. Речь идет в том числе о воздушных судах Airbus, Boeing и Embraer.

Особый порядок появился после того, как зарубежные лизингодатели потребовали вернуть самолеты, а западные компании прекратили их обслуживание и поставки запчастей. Постановление позволило перевозчикам сохранить воздушные суда в эксплуатации, применяя российские требования к страхованию, техническому обслуживанию и ремонту.

С точки зрения безопасной эксплуатации ключевой элемент инициативы — сохранение нормативных условий для обслуживания парка, оставшегося без прежней зарубежной поддержки. При этом проект касается продления действующего режима, а не введения новых технических требований.

Срок действия режима пересматривают повторно

Первоначально специальные условия были рассчитаны до конца 2024 года, затем срок их действия увеличили до конца 2026-го. Теперь Минтранс предлагает сохранить этот механизм еще на два года.

В документе необходимость продления объясняется обеспечением возможности продолжать процедуры исполнения договоров лизинга иностранных воздушных судов. В «Аэрофлоте» инициативу назвали ожидаемой и необходимой в текущих условиях, пишет газета. Сам перевозчик также готовится к переходу на отечественную систему управления техническим обслуживанием и ремонтом самолетов.
.

Весной Минтранс предложил обновить порядок контроля летной годности гражданских самолетов.
.