Аналитический центр при правительстве разработал проект дорожной карты «Гильотина 2.0» для индустрии центров обработки данных (ЦОД). Документ предусматривает корректировку более чем 15 нормативных актов, включая федеральные законы и ведомственные приказы. Главные изменения призваны устранить правовую неопределенность в статусе операторов дата-центров, разграничить зоны их ответственности и закрепить в законодательстве базовую терминологию. С содержанием проекта ознакомились «Ведомости».
В рамках реформы предлагается закрепить самостоятельные коды ОКВЭД для деятельности дата-центров и майнинговой инфраструктуры. Кроме того, в градостроительном классификаторе видов разрешенного использования (ВРИ) земель ЦОДы получат статус отдельного объекта. В зависимости от этажности и потребляемой мощности они могут признаваться как основным, так и условно разрешенным типом застройки.
План мероприятий также содержит ряд преференций для застройщиков и операторов:
- Выделение земельных участков под строительство инфраструктуры без проведения торгов.
- Упрощенный порядок изменения назначения уже существующих зданий под нужды дата-центров.
- Облегчение процедур при прокладке коммуникаций: при использовании метода горизонтально направленного бурения введут уведомительный порядок, а при прокладке кабелей больше не потребуется собирать согласия всех без исключения собственников смежных линейных объектов.
Реестр строящихся объектов
Документ предлагает присвоить дата-центрам статус особо значимого потребителя энергии. Для площадок с собственной генерацией мощностью свыше 25 МВт планируется снять ограничения на технологическое присоединение к единой электросети.
Существенные изменения коснутся технических регламентов эксплуатации:
- Пожарная безопасность: планируется утвердить специальный раздел правил, учитывающий специфику «безлюдного режима» работы машинных залов. В таких помещениях разрешат отказываться от систем автоматического пожаротушения водой или газом.
- Инвестиционный цикл: в официальный реестр ЦОДов начнут вносить не только действующие, но и только проектируемые объекты. По расчетам авторов инициативы, это позволит сократить сроки реализации проектов на 6–12 месяцев.
Кадровый вопрос
Для устранения кадрового дефицита в отрасли дорожная карта предусматривает создание профильных образовательных специальностей в учебных заведениях и разработку новых профессиональных стандартов.
Как пояснил представитель аппарата вице-премьера Дмитрия Григоренко, основная задача проекта «Гильотина 2.0» заключается в пересмотре и оптимизации избыточных требований к строительству и эксплуатации инфраструктурных объектов. Наряду с дата-центрами в программу реформ по инициативе Белого дома вошла автодорожная отрасль. Сейчас правительство утверждает составы экспертных групп, которые занятся сбором предложений от представителей бизнеса и профильных специалистов.
В Минцифры подтвердили факт ведения диалога с Аналитическим центром при правительстве по подготовке дорожной карты, однако отметили, что формирование подходов еще продолжается, и раскрывать детальные параметры нормативных изменений пока рано.
Читайте также: Защитные зоны вокруг ЦОД: как новые правила могут изменить размещение дата-центров
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!

© Сгенерировано ИИ