Евгений Ананьев. Сертификация технических средств безопасности обеспечивает защиту от угроз

Евгений Ананьев, руководитель отдела продуктового направления систем видеонаблюдения QTECH, рассказал журналу RUБЕЖ о том, какие вызовы ждут отрасль транспортной безопасности в 2023 году и готовы ли к ним участники рынка.

Какие вызовы в сфере транспортной безопасности возникли в 2022 году и будут актуальны в 2023 году? К чему должны приготовиться объекты транспортной инфраструктуры?

- Приказом Министерства транспорта РФ от 24 февраля 2022 г. № 59 «Об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры» изменились постоянно действующие уровни безопасности N 1 на уровень безопасности N 2 на объектах транспортной инфраструктуры в некоторых субъектах Российской Федерации. Так же это будет актуально и для 2023 года. В связи с этим на всех объектах данного типа необходимо будет повысить уровень защиты и обеспечения безопасности как на физическом, так и на техническом уровне. С точки зрения требований к техническим устройствам изменений нет, но их количество, возможно, будет увеличено.

Готов ли рынок систем безопасности противостоять этим вызовам и угрозам? Что Ваша компания может предложить в связи с новыми вызовами и угрозами?

- Компания QTECH готова предложить полный спектр систем видеонаблюдения, включая весь ассортимент видеокамер, регистраторов и коммутаторов для обеспечения безопасности на объектах транспортной инфраструктуры. Учитывая опыт предыдущих лет, компания QTECH в конце 2022 года обновила и улучшила все характеристики оборудования, что позволяет использовать оборудования систем видеонаблюдения в любых условиях освещенности, в сложных климатических условиях и в том числе при агрессивных средах. А улучшенные системы аудио и видеофиксации и архивирования, помогут оперативно среагировать на происшествие и возможно предотвратить ЧП.

Сертификация по ПП 969 - есть ли такой сертификат у Ваших решений? До какого срока он действует?

- 22 декабря 2022 года компанией QTECH получен новый сертификат по ПП969 на все системы видеонаблюдения, хранения и передачи данных. Срок действия сертификата до 22 декабря 2025 года.

- В целом выполнило ли свою задачу Постановление Правительства № 969 по сертификации систем безопасности на транспорте? Стоит ли внести дополнения или изменения в ПП 969? Если да, то какие?

- Естественно постановление правительства №969 в 2016 году улучшило безопасность на транспорте и объектах ТП, но нет «предела совершенству», а если говорить правильно, то необходимо обновлять требования к техническим решениям, хотя бы раз в 2 года, так как технологии не стоят на месте, они «бегут» с невероятной скоростью. Необходимо повышать требования к разрешению видеокамер, к их функциям обработки изображения, к примеру такими как WDR или ROI. Также нужно добавить требования к видеоаналитике, степени защиты, кодекам сжатия, системе архивации и т.д. С 2016 года почти все требования в Постановлении Правительства № 969 уже стали, можно сказать, неактуальны, так как даже самая бюджетная камера уже может им вполне отвечать.