Рынок арочных металлодетекторов в новых реалиях

По оценкам экспертов, в 2023 году российский рынок арочных металлодетекторов достиг емкости в 2,5-4 тыс. штук, что эквивалентно примерно 1,6 млрд рублей. Введение уголовной ответственности за неисполнение требований по антитеррористической защищенности (согласно ПП N2070 от 26.12.2020 г. и выполнение требований 16-ФЗ по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства приведет к заметному росту этого сегмента устройств в 2024-2025 годах. Журнал RUБЕЖ проанализировал, что влияет на выбор и применение детекторов, а также как выглядит список ключевых игроков сегмента и чьи решения будут в центре внимания в ближайшей перспективе.

Текст: Лариса Дружинина, Александр Рожков

Предъявите ваш сертификат

1 января 2024 года истек срок действия моратория на обязательное оснащение объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, как того требует ПП РФ № 969 от 26.09.2016 г. – в том числе, для арочных металлодетекторов (АМД). Можно смело предположить, что финансовые показатели по итогам года вырастут, прежде всего у вендоров с заветным сертификатом. Драйверами роста для сегмента АМД в рамках федеральных программ Транспортной стратегии РФ станет строительство новых объектов транспортной инфраструктуры, реконструкция старых и появление новых групп решений, таких как временные КПП.

В РФ работу арочных металлодетекторов контролирует и регламентирует ГОСТ Р 53705-2009. В странах Европы и Америки – международные стандарты NILECJ-SCD 0601-00 Security level 1...5 и NIJ 0601-02. Стандарт NIJ 0606-02 включает различные уровни обнаружения и соответствующие каждому из них предметы обнаружения.

Самые строгие стандарты для АМД в авиации. Основной мировой стандарт NIJ 0601-02 используется в качестве базового для большинства национальных стандартов, таких как DHS, TSA, ICAO, ECAC, STAC. В случае соответствия прибора этим международным стандартам вполне можно считать, что потребитель имеет дело с надежным и проверенным производителем.

Закупки арочных металлодетекторов в России за период с 2021 по 2023 гг.*
Год	2021	2022	2023
Количество размещенных закупок по 44-ФЗ, 223- ФЗ	2985	2765	2726
Средняя цена контракта	705,9 тыс. руб.	1,2 млн руб.	432,1 тыс. руб.
Закуплено на общую сумму	2,1 млрд руб.	3,4 млрд руб.	1,2 млрд руб.
Итого: 6,7 млрд руб.

*Результаты ценовых мониторингов и баз данных различных электронных торговых площадок (ЭТП), через которые осуществляются закупки АМД

Мировые тенденции

Согласно данным mordorintelligence.com, в 2023 году объем мирового рынка систем досмотра пассажиров в аэропортах достиг $2,35 млрд. И в течение следующих пяти лет среднегодовой темп роста составит 9,2%. Пандемия стала временной паузой, предоставив авиационному сообществу возможность раскрыть потенциал новых технологий досмотра, сделав контрольно-пропускные пункты более гибкими и бесконтактными, готовыми к увеличению пассажиропотока.

Согласно аналитикам портала Technavio, Северная Америка будет играть ключевую роль в росте мирового рынка АМД: на этот регион придется до 36% продаж арочных детекторов в течение следующих пяти лет. Это доминирование связано с акцентом правительства на безопасность в общественных местах и инвестициями в инфраструктурные проекты в США.

Наконец, аналитический портал Dataintelo прогнозирует, что в связи с увеличением проблем безопасности и ростом террористических угроз мировой рынок арочных металлодетекторов будет расти в среднем на 6,5% в период с 2023 по 2030 год.

Российский рынок металлодетекторов

С 2022 года эксперты отмечают значительный рост риска провоза незарегистрированного огнестрельного и холодного оружия, боеприпасов, а также взрывчатых и радиоактивных веществ по территории России. По данным начальника транспортной полиции МВД Олега Калинкина, только в 2022 году было предотвращено около 1 тыс. попыток провоза запрещенных предметов и веществ, причем в борьбе с этими видами правонарушений ключевую роль играют арочные металлодетекторы.

Предусмотренные в 2024-2025 годах строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, вместе с увеличением внутренних пассажиропотоков, стали главными движущими силами развития рынка российского досмотрового оборудования. Планы на 2024 год включают в себя расширение и усиление железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла с целью увеличения пассажиропотока до 813,4 млн человек, а к 2030 году — до 850 млн человек. Правительство России также намерено реконструировать 34 аэропорта, выделив на эти нужды 70 млрд рублей. Дополнительно 2,5 млрд рублей направлены на поддержку аэропортов на юге и в центральной части страны, а 27,5 млрд рублей предусмотрены на модернизацию российских аэродромов в период 2024-2026 гг.

Зональность в фокусе контроля

В мире досмотровых технологий зональность становится ключевым параметром для точного обнаружения целевых объектов при досмотре. Однозонные АМД могут выявить металлические предметы в арке, но точное место обнаружения остается неясным, требуя дополнительного досмотра. Такие детекторы применяются, как правило, в местах с невысокой проходимостью, их недостатком является генерация неоднородного магнитного поля и появление так называемых «слепых зоны» контроля.

Многозонные АМД: эффективность и точность

Многозонные металлодетекторы предлагают более высокую эффективность и точность досмотра. Горизонтальные зоны в проходном туннеле создаются магнитными катушками, а цифровые методы обработки сигнала позволяют разделить каждую горизонтальную зону на несколько вертикальных. Комбинирование методов детектирования и обработки сигналов вместе с катушками с функцией перекрытия соседней зоны исключает «слепые зоны». Количество зон обнаружения может превышать 60, обеспечивая точное выявление положения предмета на теле человека.

При наличии любых металлических объектов, в том числе незаметных для человеческого глаза, прибор с помощью различных видов индикации тревог (звуковой, световой, цифровой по сети и т. д.) передаст оператору сигнал об опасности. Современный АМД в состоянии определить наличие металлов и сплавов даже в диэлектрических и слабопроводимых материалах, например в дереве, тканях, пластике и т. д.

АМД различаются по способу монтажа и исполнению – от стационарных до мобильных, предназначенных для помещений (защита по IP20) или уличных условий (IP55).

Габариты арки, особенно ширина и высота проема, являются важными показателями, которые необходимо учитывать при проектировании системы доступа и планировании покупки арочного металлоискателя. К примеру, средний АМД имеет размеры 900х570х2200 мм, где 570 мм – глубина «шкафа». Этого вполне достаточно для комфортного прохода большинства людей, даже в объемной зимней одежде.

При правильной эксплуатации срок службы АМД составляет в среднем 8 лет. Во многом он зависит от качества электронных компонентов, применяемых производителем.

Тренды и прогнозы 2024+

Эксперты рынка, опрошенные редакцией RUБЕЖ, выделили ряд устойчивых трендов, в разрезе которых будет развиваться российский рынок АМД:

– увеличение спроса на АМД с высокими характеристиками селективности;

– АМД с технологией Quick-Q, благодаря которой при досмотре не нужно выкладывать мобильные телефоны или мелкие металлические предметы, что увеличивает скорость прохода через досмотровую зону;

– интеграция ПО металлодетекторов в систему управления транспортной безопасности — создание так называемых пунктов управления транспортной безопасностью (ПУТБ);

– увеличение спроса на АМД с несколькими функциями антитеррористической защищенности, которые одновременно выявляют не только огнестрельное и холодное оружие, но и взрывчатые, радиационные и химические вещества;

– увеличение спроса на отечественные модели, внесенные в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга РФ (ПП №878).

Чек-лист для покупателя АМД

Обязательное наличие сертификата соответствия (ПП № 969). Выдается ФГУП «НТЦ «Орион» Федеральной службы безопасности РФ, ФКУ НПО «СТиС» МВД России.
Количество зон детекции. Для локаций с высокой интенсивностью движения следует выбирать модели с максимальными значениями.
Функции регулировки чувствительности. Чем шире диапазон настройки, тем больше возможностей по обнаружению предметов с различной массой и габаритами.
Ширина проходного тоннеля. Стандарт – 700 мм. Но на некоторых объектах требуются детекторы для досмотра людей с ограниченными возможностями, которые передвигаются в колясках. Для таких случаев предусмотрены устройства с шириной тоннеля от 800 мм и больше.
Пропускная способность. У многих популярных моделей она составляет в среднем 3000-4000 чел./час. Эта величина достаточно условна и реализуется только при отсутствии ложных срабатываний и других нежелательных факторов.
Возможность построения системы сбора и обработки информации (ССОИ). Функция выделена в ПП № 969 в отдельный класс подсистем и предусматривает сертификацию в Министерстве транспорта РФ.
Невозможность дистанционного отключения АМД.
Защита от воздействия окружающей среды. Для эксплуатации в уличных условиях необходимо выбирать модели, соответствующие стандарту IP65.
Износоустойчивость. Следует ориентироваться на модели, которые изготавливаются из коррозионно-устойчивых материалов с защитой электронных компонентов от воздействия отрицательных температур и влаги.
Гарантийный и постгарантийный ремонты от производителя/поставщика.
Дополнительные функции. Из наиболее востребованных – выбор режимов чувствительности для каждой зоны детекции, детальная настройка на обнаружение конкретных предметов, оснащение независимым источником питания для возможности автономной работы, дистанционное управление.

В таблице представлено 37 моделей АМД от 20 вендоров, из которых 13 — из России, 5 — из Китая, 1 — из Италии и 1 — из США. Сертификат соответствия согласно ПП № 969 есть у 8 моделей 4 российских компаний. Три модели от трех отечественных компаний внесены в Реестр российской радиоэлектронной промышленности (РЭП).

Все модели, участвующие в обзоре, оснащены дисплеями. Количество уровней чувствительности варьируется в диапазоне от 6 до 1000, из них: 6 — 1; 10 — 1; 100 — 9; 200 — 4; 225 — 2; 255 — 1; 256 — 3; 1000 — 3. По 9 приборам данных нет.

Из представленных в обзоре моделей 35 — всепогодные, 2 — для работы в помещениях. Самый распространенный температурный режим — от -15/20°С до +50/55°С. Одна модель обладает самыми «экстремальными» показателями — от -40°С до +85°С.

Локальный проводной интерфейс Ethernet присутствует у 18 моделей, USB — у 4, RS-485 — у 2, RS-232 — у 2 моделей. По 15 приборам информации нет.

Интеграция со СКУД заявлена у 12 моделей, у 9 эта функция отсутствует, нет информации по 14 приборам, и у двух АМД она возможна в качестве дополнительной опции.

Система паролей является самой популярной защитой от несанкционированного доступа. В таблице она указана у 18 приборов. 8 АМД имеют многоуровневые системы защиты. По 11 АМД информации нет.

АМД от участников обзора установлены на следующих транспортных объектах: РЖД (4 компании), Московский метрополитен (1 компания), метрополитен Санкт-Петербурга (1 компания), метрополитен Екатеринбурга (1 компания), метрополитен Новосибирска (1 компания). По 17 вендорам информация отсутствует.

Как показал подготовленный обзор, в России не существует единого реестра вендоров АМД. Отдельные производители металлодетекторов представлены на сайте Государственной информационной системы промышленности (ГИСП). В Единый реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга РФ как соответствующие требованиям ПП № 719 от 17.07.2015 г. «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации» и ПП № 878 от 10.7.2019 г. «О мерах стимулирования производства радиоэлектронной продукции на территории Российской Федерации при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», внесены приборы только трех производителей — «Новые Технологии», «Локаторная техника» и ОПКБ Экспломет.

Что касается требований транспортной безопасности, по данным, предоставленным компаниями, а также размещенной на сайте НТЦ «Орион» информации, сертификат соответствия согласно требованиям ПП № 969 от 26.09.2019 г. есть у 8 арочных металлодетекторов. На ОТИ могут ставить арочные металлодетекторы SmartScan, RadarPlus, B2scan, ГАРРЕТ. И, по словам экспертов, эти бренды вполне закроют запросы рынка.

Спрос на технические системы и средства досмотра, в частности на арочные металлодетекторы, будет расти в связи с необходимостью замены оборудования каждые 5-10 лет, а также масштабным расширением и реновацией транспортной инфраструктуры. Поэтому вызывает живейший интерес судьба популярных моделей «Блокпост», «Паутина», ARENA и ZKTeco. Как этим брендам удастся построить работу в рамках ПП № 969 и будут ли сертифицированы АМД — покажет время.

Скачать pdf

Список вендоров, принявших участие в обзоре:

ООО «Новые Технологии», АО «СНТ», ООО БИТУСКАН, АО «Калужский электромеханический завод», ООО «РЕЙКОМ ГРУПП», ООО «Локаторная техника», ООО ОПКБ ЭКСПЛОМЕТ, ООО «Атомпромкомплекс», ООО «ГК «ИРА-ПРОМ», ООО «Скан», ООО «Лаванда-Ю», ЗАО РОССИ, MasterDetect, CEIA, Smartec, ZKTeko, Dahua, Waythcan, HIKVISION, ООО СпецТехКонсалтинг, Fisher.

Фото - freepik.com