Объявлен новый тендер на проверку 164 камер видеонаблюдения в трамваях Самары
© Сгенерировано нейросетью
ТТУ Самары повторно ищет подрядчика, который проверит работоспособность 164 камер видеонаблюдения, установленных в трамваях. Срок выполнения работ остался прежним — 120 дней с момента заключения контракта. Начальная цена — 3,8 млн рублей.
Предыдущая попытка найти исполнителя не увенчалась успехом: аукцион признали несостоявшимся. Причины в опубликованных материалах не уточняются.
Новый аукцион назначен на начало сентября 2026 года. Победителю предстоит в течение четырех месяцев проверить работу всех 164 камер, установленных в подвижном составе.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что в Перми 3500 камер объединили в сеть с ИИ-аналитикой и распознаванием лиц.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Вышел в свет номер журнала RUБЕЖ №5 (65) «Транспортная безопасность. Новый маршрут»
Олег Сторчевой: «Безопасность — это константа и цель»
Илья Крюков: «Искусственный интеллект и системный весогабаритный контроль становятся новым стандартом защиты дорожной инфраструктуры»
Владимир расширяет метеомониторинг на фоне 26-го места региона в рейтинге ИТС
Минтранс предложил оставить иностранные самолеты на особых условиях
Константин Белоусов: защита транспортных объектов от БПЛА требует понятных правил и правовых гарантий
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
