Минтранс запускает эксперимент для ускорения досмотра грузов на госгранице
15 августа 2026, 11:00
© Сгенерировано ИИ
Министерство транспорта Российской Федерации разработало законопроект для реализации масштабного эксперимента по внедрению системы предварительного уведомления на государственной границе. Инициатива подготовлена во исполнение прямого поручения Президента РФ. Цель — сократить время досмотра грузового коммерческого транспорта на автомобильных пунктах пропусках через госграницу до 10 минут.
Новая схема полностью меняет логику процесса, перенося проверку необходимых документов в онлайн-режим. Предполагается, что перевозчик (или логистический оператор) заранее загружает данные в цифровую систему, и пока грузовик находится в пути, таможня и пограничники проверяют их дистанционно. На самой границе камеры автоматически считывают номера машины, и если удаленный контроль не выявил нарушений, оформление занимает всего 10 минут. Реальному досмотру подвергнутся только подозрительные рейсы.
Тестирование новой модели администрирования пройдет с 12 января по 1 сентября 2027 года. Участие в эксперименте будет бесплатным и добровольным. При этом опробовать «цифровой коридор» смогут как российские, так и зарубежные транспортные компании. Результат станет ключевым индикатором готовности российской транспортной логистики к бесшовному трансграничному взаимодействию.
Ранее RUБЕЖ сообщал о еще одной законодательной инициативе Минтранса по увеличению числа закрытых зон для полетов для усиления защиты объектов ТЭК и транспорта.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Илья Крюков: «Искусственный интеллект и системный весогабаритный контроль становятся новым стандартом защиты дорожной инфраструктуры»
Владимир расширяет метеомониторинг на фоне 26-го места региона в рейтинге ИТС
Минтранс предложил оставить иностранные самолеты на особых условиях
Константин Белоусов: защита транспортных объектов от БПЛА требует понятных правил и правовых гарантий
Дмитрий Корначёв: «Через 5 лет любой автомобиль в России будет на 50-60% минимум состоять из российских блоков»
Динар Салимов: «Интеллектуальные системы и термопластик формируют новый стандарт безопасности уфимских дорог»
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
