Соответствующий законопроект был одобрен Государственной Думой во втором и третьем чтениях, сообщает Российская газета.
Согласно законопроекту, работники ведомственной охраны смогут подавлять БПЛА с помощью радиоэлектронных средств не только на территории охраняемых предприятий, но и в прилегающих зонах. Законодательная инициатива усилит меры безопасности объектов критической инфраструктуры, поскольку раньше такие полномочия были только у сотрудников подразделений транспортной безопасности.
После вступления документа в силу, представители охранных организаций смогут пресекать незаконное использование беспилотных летательных аппаратов вблизи промышленных объектов. В случае ущерба третьим лицам при уничтожении беспилотника, охранные службы не будут нести ответственность. Ранее такая норма распространялась только на полицию и Росгвардию.
Андрей Картаполов, инициатор законопроекта и глава Комитета Госдумы по обороне, отметил, что из-за больших размеров России энергетические объекты уязвимы для атак с воздуха. По мнению депутата, расширение ответственности энергетических компаний за близлежащие территории усилит общую систему ПВО страны, защищая как предприятия, так и живущих рядом граждан.
Ранее RUБЕЖ сообщал, что причиной разработки данного законопроекта стало появлением новых угроз для объектов топливно-энергетического комплекса.
Фото - freepik.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
