Европейский совет по защите данных (EDPB) и Европейский инспектор по защите данных (EDPS) опубликовали отзыв на проект Регламента Еврокомиссии ЕС о регулировании искусственного интеллекта.
Организации перечислили, по их мнению. главные недостатки документа:
- проект регламента не включает вопросы международного сотрудничества правоохранительных органов по вопросам, связанным с применением ИИ;
- EDPB и EDPS обращает внимание Еврокомиссии, что любые случаи обработки персональных данных системами ИИ будут регулироваться не только регламентом, но и GDPR. А для оценки рисков в рамках предлагаемого Регламентом риск-ориентированного подхода в параметре «риски нарушения основополагающих прав» необходимо брать в расчет требования GDPR.
- соответствие европейским нормам в области регулирования и защиты данных должно стать одним из главных условий, без которого будет невозможен допуск зарубежных технологий и ПО на европейский рынок;
- EDPB и EDPS выступают за запрет использования технологий распознавания лиц, голоса, ДНК, походки и других способов биометрической идентификации при помощи искусственного интеллекта.
- Обе организации считают необходимым ввести максимальное ограничение внедрения технологий распознавания эмоций (исключение сделано только распознавания в медицинских целях), за запрет использования ИИ для социального скоринга или для классификации людей по каким-либо признакам, если это может повлечь дискриминацию.
Напомним, что Европарламент может не только ввести ограничение на внедрение технологии искусственного интеллекта, но и штрафные санкции для компаний, не соблюдающие требования ЕС. Вендоры, разрабатывающие запрещенные законодательно ИИ-сервисы или предоставляющие неверную информацию о них, могут быть оштрафованы на сумму в размере до 4% от их дохода. К слову, позицию парламентариев поддерживают и общественные организации.
Евросоюз первым решил ввести правовое регулирование для новых технологий. Поэтому положения первого в мире закона о применении технологии искусственного интеллекта могут стать частью национального права других государств. И в результате компании, работающие с технологиями ИИ, будут вынуждены создавать продукты, соответствующие требованиям ЕС.
Фото — shutterstock.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
