Sitronics KT выпустила новую версию Автономной навигационной системы

Share to Telegram Share to VK
clock 21 апреля 2022, 23:16
Sitronics KT выпустила новую версию Автономной навигационной системы

Sitronics KT (входит в Sitronics Group) продолжает разработку технологии безэкипажного судовождения. Ее главным компонентом является автономная навигационная система (АНС), отвечающая за прокладывание маршрута и движение по нему, а также за расхождение с другими судами и объектами.

Разработчики полностью обновили интерфейс, сделав его интуитивно понятным и эргономичным. Вся информация теперь собрана в удобные блоки. Такой подход позволяет оператору судна сконцентрироваться на данных, важных для принятия решений.

Помимо обновления интерфейса, в АНС 2.0 появились новые функции. Так, уклонение поможет избежать столкновения с судами, не соблюдающими правила предупреждения столкновений судов в море, а также с судами, подошедшими на слишком близкое расстояние. Система дополнена возможностью чтения карт стандарта S-63. Также добавлена функция отображения радарного видео — информация от приборов накладывается отдельным слоем.

В новой версии системы предусмотрена функция отображения заданного маршрута, в том числе при ручных режимах управления. Кроме того, теперь появилась функция плавной остановки судна.

Часть улучшений коснулась ранее реализованных функций. Выбор управления теперь осуществляется по двум независимым каналам: направление и скорость. И для любого участка маршрута можно задавать один из нескольких параметров: скорость, время прибытия, обороты двигателя. Обновление позволит вести судно в наиболее экономичном режиме расхода топлива.

«После года испытаний автономных судов мы получили большой опыт и обратную связь. И в новой версии АНС учли не только пожелания судоводителей, но и модернизировали систему с возможностью дальнейшего развития. Нашей главной целью стали улучшения показателей безопасности и экономической целесообразности использования системы», — прокомментировал генеральный директор Sitronics KT Андрей Родионов.

Фото - pexels.com


Был ли вам полезен данный материал?


Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.