В Южной Корее Hyundai представила огнестойкую роботизированную платформу для тушения пожаров

06 марта 2026, 14:45

© https://www.hyundaimotorgroup.com/en/news/CONT0000000000204599

Компания продемонстрировала новейшую разработку в области пожарной безопасности – роботизированную платформу для борьбы с огнем, способную противостоять температуре в 800 градусов Цельсия.

Как пишет naked-science.ru, этот проект стал результатом синергии усилий Hyundai Motor Company, Kia, Hyundai Rotem, Hyundai Mobis и Национального пожарного агентства. Машина спроектирована для работы в условиях повышенной опасности, включая экстремальные температуры, риск взрывов, присутствие токсичных газов и сильное задымление, то есть там, где нахождение человека сопряжено с критическим риском.

В основу пожарного робота легла многоцелевая беспилотная транспортная платформа HR-SHERPA, изначально предназначенная для военных задач. Инновационное устройство интегрирует передовые технологии электрической автономной мобильности с возможностью дистанционного управления, продвинутыми системами видеонаблюдения и комплексной термозащитой, гарантирующей работоспособность в самых суровых условиях.

Для поддержания функциональности в условиях высоких температур корпус робота оборудован системой автоматического водяного охлаждения и уникальной теплоизоляционной конструкцией. Это позволяет аппарату выдерживать нагрев до 800 °C, обеспечивая при этом бесперебойную работу аккумулятора и внутренних электронных систем.

Система продвинутого автономного ассистирования наделяет робота способностью распознавать особенности рельефа и обходить препятствия, сводя к минимуму вероятность столкновений в загроможденных, узких или извилистых пространствах. Аппарат способен развивать скорость до 50 км/ч и преодолевать препятствия высотой до 300 мм.

Интегрированная камера оснащена инфракрасными датчиками ближнего и дальнего диапазонов, что обеспечивает четкое тепловизионное изображение даже в условиях запыленности, дыма и сильного жара. Это позволяет операторам получать детальное представление о ситуации, даже когда видимость практически нулевая.

Робот оснащен пожарным рукавом высокого давления с фотолюминесцентными свойствами, светящимся в темноте и густом дыму. Это облегчает ориентирование пожарных, помогает определить направление доступа и найти оптимальные пути отступления.

Каждое из шести независимых колес имеет собственный привод, что гарантирует исключительную маневренность, точное позиционирование и возможность вращения на 360 градусов даже в стесненных условиях.

В будущем Hyundai намерена совместно с Национальным пожарным агентством и Национальным институтом пожарных исследований разработать полностью автономную систему пожаротушения. Эта система сможет самостоятельно оценивать ситуацию, идентифицировать источник возгорания, определять приоритеты, выбирать тактику и рассчитывать наиболее эффективные методы ликвидации пожара без участия человека.

Читайте новости о безопасности зданий, сооружений и пожарной безопасности на сайте журнала RUБЕЖ по ссылке.