Москва запустит первую в России линию беспилотного метро к 2030 году

Москва запустит первую в России линию беспилотного метро к 2030 году

Москва вступила в новый этап развития общественного транспорта: по указанию Сергея Собянина в городской метрополитене начались испытания первого беспилотного поезда. Проект, согласованный с Владимиром Путиным, предусматривает поэтапное внедрение технологии на столичных линиях. Первые пассажирские рейсы с использованием беспилотного метро запланированы на 2027 год, а полноценная эксплуатация первой полностью автоматизированной линии начнется к 2030 году.

Стадия тестирования: проверка критических систем

Поезд модели "Москва-2024", разработанный специалистами Центра исследования и разработки беспилотного транспорта правительства Москвы, начал тестирование на Большой кольцевой линии (БКЛ). Официальный старт испытаний был дан 16 января на площадке электродепо "Аминьевское", где одновременно была развернута выставка беспилотной техники.

На текущем этапе поезд проходит проверку в режиме без пассажиров. В кабине присутствует машинист, обеспечивающий мониторинг функционирования и гарантирующий безопасность. Программное обеспечение городских автоматизированных поездов разработано отечественными специалистами, что подчеркивает технологический суверенитет проекта.

Ключевые системы беспилотного управления

Тестируемая конструкция включает комплекс инновационных технологических компонентов:

Система автоведения — автоматическое управление движением поезда в соответствии с расписанием и сигналами управления линией;
Система автоматического обнаружения препятствий — детекция посторонних объектов на путях с целью предотвращения аварийных ситуаций;
Технология машинного зрения — видеомониторинг с использованием искусственного интеллекта для идентификации проблемных ситуаций;
Интеграция с диспетчерским центром — двусторонняя связь между поездом и центральной системой управления метрополитеном.

Москва как глобальный лидер беспилотных технологий

На сегодняшний день столица занимает одну из ведущих позиций в мировом применении беспилотных решений в городском хозяйстве и социальной инфраструктуре. Портфель московских проектов в данной области включает:

Коммерческие доставки с применением робототехники в различных районах города;
Комплексную систему интеллектуального мониторинга и управления дорожным движением;
Эксплуатацию беспилотного трамвая "Львенок–Москва" в рамках экспериментального правового режима;
Прочие инновационные решения в сфере безопилотной автоматизации.

Ранее RUБЕЖ писал о том, что новый состав «Москва-2026» начал испытания в Московском метрополитене.