Китайская компания Safmax сообщила о разработке инновационной ткани, которая способная выдерживать температуры до 1200 градусов Цельсия без деформации или плавления.
Как отмечают инженеры, материал эффективно изолирует поток воздуха, что открывает перспективы для создания костюмов пожарных и специальных покрывал для тушения возгораний в электромобилях.
Новая ткань, по словам разработчиков, представляет собой одно из наиболее эффективных решений в области противопожарной защиты. В отличие от традиционной многослойной экипировки, где внешний арамидный слой обугливается при нагревании, разработка Safmax предлагает более совершенную альтернативу.
Технология создания включает как добавление специальных волокон, например модакрила, так и химическую обработку фосфорсодержащими мономерами, которые при нагревании образуют защитный барьер.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что в МЧС заинтересовались созданием высокотехнологичной ткани для экипировки спасателей.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

© freepik.com