Компания «ЮМИРС» провела испытания охранного комплекса «Чайка»
05 сентября 2024, 10:22
Тестирование решения проходило летом этого года в соответствии с указанием ГУВО Росгвардии, сообщает сайт компании.
Оборудование распознает несанкционированное прохождение ограждения с помощью двух вибрационных чувствительных элементов ВЧЭ (трибоэлектрического кабеля), установленных на высоте полутора метров.
Обнаружение подкопа происходит благодаря сейсмическим чувствительным элементом СЧЭ (трибоэлектрический кабель с оболочкой для установки в грунт), которые находятся под ограждением на глубине 0,4 метра.
Выявление перелаза через ограждение обеспечивается радиоволновым чувствительным элементом РЧЭ (двухпозиционный радиоволновый извещатель). Оборудование устанавливается по козырьку периметрального ограждения или встраиваются в корпус конструкции.
Фото - freepik.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
.png)
