Минстрой и РЖД будут сотрудничать в сфере технического нормирования

Share to Telegram Share to VK
clock 20 января 2017, 10:40
Минстрой и РЖД будут сотрудничать в сфере технического нормирования

Протокол о координации действий между двумя ведомствами подписали зам.главы Минстроя РФ Хамит Мавлияров и старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. Подписанный проект предполагает ведение совместной работы ТК 465 «Строительство» и ТК 45 «Железнодорожный транспорт». Основная цель достигнутого соглашения – это возможность избавиться от использования дублирующих нормативных документов, а также координировать совместные действия для того, чтобы избавиться от взаимоисключающих норм и правил.

«Опыт наших сотрудников в области ж/д транспорта, позволит создать более эффективную систему принятия новых стандартов и правил, с учётом всех современных требований и технологий. В том числе, мы планируем наладить более эффективную работу в вопросах внедрения высокоскоростных магистралей. Кроме того, принятая система стандартизации позволит увереннее чувствовать себя на международном уровне», - сообщил Хамит Мавлияров.

Гапанович также отметил, что в рамках ТК «Железнодорожный транспорт» сегодня работает чуть менее двадцати подкомитетов, около тысячи экспертов и 4 головных ВУЗА, плюс отраслевые НИИ. По словам чиновника, в современном мире при помощи технологий и информационных моделей, можно плодотворно решать самые сложные задачи, что позволит избавиться от устаревших норм, которые были прописаны в нормативных документах старого образца. Представитель железных дорог также выступил с инициативой создания специализированных рабочих групп в комитетах двух ведомств, для повышения скорости работы.

Таким образом, представители РЖД и Минстроя договорились консолидировать свои усилия над работой в совместных проектах. В том числе, при создании объектов транспортной инфраструктуры. Полный проект соглашения планируется подписать уже 20 февраля этого года.


Был ли вам полезен данный материал?


Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.