В системах безопасности аэропортов вылета разбившегося Ту-154 нашли недостатки

Возможность совершения террористического акта на борту упавшего в Черное море Ту-154 нельзя исключать из-за особенного пропускного режима в аэропорту Чкаловский, считает Сергей Груздь, председатель общественного совета при межрегиональном следственном управлении на транспорте СК России. Его слова приводит издание РБК.

Тогда как в обычной воздушной гавани пассажиров в преддверии вылета не один раз досматривают, осуществляют проверку багажа и верхней одежды, пассажиров к рейсу служебным самолетом допускают, только сверяя их имена со списком пассажиров.

Те же правила распространяются и на багаж. В обычном аэропорту багаж просвечивают рентгеном, пропускают через металлодетектор, в некоторых случаях проверяют и разыскными собаками. Применительно к военным самолетам, можно сказать, что досмотр багажа остается на совести экипажа, рассказал изданию бывший военный летчик Виталий Соколовский.

Кроме того, в то время, как самолет находился на дозаправке в сочинском аэропорту, неизвестный мог обратиться к одному из пассажиров с просьбой передать нечто для экипажа, именно там и могло быть спрятано взрывное устройство, предположил Валерий Щербаков, глава Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов».

Между тем, глава Минтранса Максим Соколов заявил, что вводить какие-либо дополнительные меры безопасности в аэропортах считает не целесообразным.