Конференция «Интеллектуальные транспортные системы регионам» собрала в областном центре молодёжи свыше 400 специалистов из 47 субъектов страны. Тульская область выступила на форуме не только организатором, но и наглядным примером того, как регион последовательно строит цифровой каркас дорожного управления.
Масштаб действующей инфраструктуры
К началу 2026 года агломерация располагает разветвлённой сетью взаимосвязанных устройств. Видеонаблюдение охватывает более 700 точек фиксации. Параллельно функционируют 370 детекторов транспортного потока, 145 светофоров с адаптивным управлением, 24 метеостанции, восемь переходов с интеллектуальной подсветкой и восемь датчиков экологического контроля. Всё это объединено в единую платформу городской агломерации.
Три направления роста в текущем году
До конца 2026 года к существующей сети добавятся 24 обзорные камеры и 103 новых детектора транспорта — последнее почти в три раза превышает прирост по видеонаблюдению и отражает ставку на аналитику потоков, а не только визуальный контроль. Ещё 35 светофорных объектов войдут в контур адаптивного управления, что позволит охватить «умной» регулировкой большее число перекрёстков агломерации.
Компьютерное зрение как доминирующая технология
Среди всех направлений применения ИИ на транспорте участники форума выделили одно безусловное лидирующее — компьютерное зрение занимает 65% от совокупного объёма внедрений. Алгоритмы распознавания видеопотока автономно выявляют столкновения, заторы и нештатные события быстрее, чем это способен сделать диспетчер, просматривающий множество камер вручную.
Ранее RUБЕЖ сообщал, что на перекрестках Рязани установят камеры для ИТС за 49 млн рублей.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!


© Сгенерировано ИИ