Человеческий фактор проиграл технологическую гонку: что предлагает СМЗ вместо бесконечного апгрейда РЭП
© RUБЕЖ
На полях форума «Технологии и безопасность» (ТБ-2026) генеральный директор ООО «СМЗ» Дмитрий Дорофеев представил концепцию эволюции физической защиты промышленных объектов. Оперируя данными о кратной эскалации применения БПЛА, эксперт призвал бизнес искать баланс между эффективностью и бюджетом, делая ставку на инженерные решения, а не на «частотную гадалку».
Выступая перед участниками форума, Дорофеев привел серьезные цифры, обосновывающие смену парадигмы защиты. По его данным, в 2025 году в ВСУ было поставлено 4 млн беспилотников, а в текущем 2026 году этот показатель вырастет еще на 50%. В этих условиях модель нарушителя расширилась до пяти типов, а количество коммерческих решений на рынке исчисляется сотнями. Это ставит руководителей предприятий и службы безопасности перед сложным выбором: реагировать на каждый новый тип атаки профессионально, но бесконечно дорого, либо искать базовое техническое решение.
«Самая частая фраза, которую мы слышим от лиц, принимающих решения: «Военные могут быстро менять тактику, а я должен принять решение сейчас и отвечать за него годы», — обозначил дилемму рынка глава СМЗ.
По его словам, классические системы РЭП все чаще превращаются в «частотную гадалку», требующую постоянного и затратного апгрейда, в то время как человеческий фактор в противостоянии с высокоскоростными дронами уже проиграл технологическую гонку.
В качестве системного ответа на вызовы компания предлагает возврат к физике процесса — механической защите, основанной на принципе гашения кинетической энергии, подсмотренном у паутины. Ключевой продукт предприятия — защитно-улавливающая сетка, способная останавливать дроны, включая FPV-типы, с вероятностью детонации боевой части менее 10%. В ходе выступления были продемонстрированы кадры испытаний, подтверждающие, что материал выдерживает удар кинетического дрона на скорости 260 км/ч с локальным повреждением всего двух ячеек.
«При роевых атаках попасть в одно и то же место практически невозможно, — пояснил Дорофеев, комментируя живучесть защиты. — Это значит, что относительно дешевое решение может быть эффективным против массовых налетов, в то время как столкновение с металлической преградой гарантирует 100% подрыв».
Спикер также представил новейшие разработки компании, созданные по запросу Министерства обороны. Среди них — комбинированный маскировочно-защитный материал, совмещающий свойства камуфляжа и противоударной сети, а также специализированное решение для прикрытия дорог. Последняя разработка отличается «нестабильной» ромбовидной структурой ячеек, которая при подрыве первого дрона стягивается, перекрывая до половины образовавшегося проема, что предотвращает проникновение следующих беспилотников в воронку.
Резюмируя выступление, Дмитрий Дорофеев отметил, что при проектировании защиты предприятий необходимо опираться на документ 542, позволяющий избежать избыточных расходов, и учитывать специфику объекта. Продукция компании уже прошла экспертизу РЖД и «Россетей», применяется для защиты объектов энергетики мощностью до 750 кВт, а также адаптирована для пространственных сооружений, включая морские суда.
«Мы начинаем с базы, — подчеркнул глава СМЗ. — Механическая защита дешевле и быстрее человеческой реакции. Пока наша задача — дать заказчику четкое технико-экономическое обоснование и гарантию, что резервуар с топливом выдержит удар».
Ранее RUБЕЖ писал о том, что Госдума приняла в первом чтении законопроект для усиления защиты объектов стратегической инфраструктуры.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
