«Газпром» провел совещание по развитию культуры производственной безопасности на ПМГФ-2025
© gas-forum.ru
В рамках деловой программы Петербургского международного газового форума состоялась специализированная сессия для генеральных директоров дочерних обществ ПАО «Газпром», посвященная развитию культуры производственной безопасности. В мероприятии 7 октября 2025 года приняли участие более 60 руководителей компаний группы.
Ключевые направления работы
Заместитель председателя правления «Газпрома» Виталий Маркелов подчеркнул преемственность традиций формирования культуры безопасности в компании. Член правления Сергей Меньшиков представил результаты независимого аудита и основные направления развития, уделив особое внимание институту наставничества и подготовке внутренних тренеров. Их работа направлена на формирование навыков безопасного поведения как на производстве, так и в быту.
Инновационные подходы к обучению
Участники сессии обсудили вопросы адаптации молодых специалистов и цифровые методы обучения, включая круглосуточную образовательную платформу и серию тематических подкастов. Отдельное внимание уделили инструментам управления вовлеченностью персонала, сочетающим адаптационные программы, наставничество и психологическую подготовку работников. Мероприятие подтвердило важность комплексного подхода к формированию культуры безопасности.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что на Петербургском международном газовом форуме эксперты констатировали уверенное продвижение российского программного обеспечения во всех сегментах рынка.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
