Об этом в своем приветственном слове заявил Дмитрий Разумовский, заместитель губернатора Калужской области.
«Ключевые направления, с которыми мы будем знакомиться на форуме, и о которых будем говорить, — это вопросы цифровой трансформации, комплексные подходы к цифровым преобразованиям. Отдельное внимание уделяем вопросам цифровизации ЖКХ. Это ключевое направление, поскольку здесь возможно использовать ресурсы, полученные в процессе экономии для новых цифровых преобразований. Форум — это прекрасная площадка для коммуникации, для обмена опытом. Это возможность узнать о новых идеях и внедрить их в наших регионах, в наших городах. Я желаю всем участникам форума интересной, конструктивной, плодотворной работы», - пояснил Дмитрий Разумовский.
По словам представителя правительства Калужской области, в данном регионе проходил I Всероссийский форум «Умный город». В Калуге и Обнинске активно внедряются цифровые решения. Регион одним из первых подключился к реализации ведомственного проекта Минстроя России.
По мнению Дмитрия Разумовского, проект является одним из ключевых, поскольку города - это всегда концентрация ресурсов, идей, людей. Это разнообразие. Именно в городах можно запускать беспрецедентные цифровые проекты, которые касаются практически всех сфер жизнедеятельности, начиная со здравоохранения и заканчивая умными счётчиками, датчиками.
Напомним, в Мурманске с 14 по 16 июля 2022 года пройдет III Всероссийский Форум по развитию и цифровой трансформации городов.
Фото - сайт администрации Калужской области
Полную версию комментария участника форума смотрите на Rutube
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
