Владимир расширяет метеомониторинг на фоне 26-го места региона в рейтинге ИТС
9 минут назад
© Изображение сгенерировано ИИ
В 2027 году во Владимире установят две автоматические дорожные метеостанции — на улицах Большой Нижегородской и Добросельской. Они дополнят интеллектуальную транспортную систему (ИТС) городской агломерации. Сейчас такое оборудование работает на площади Победы и улице Муромской. Станции отслеживают погодные условия и состояние покрытия, включая образование льда, снега и инея.
Регион занимает 26-е место по внедрению ИТС
В рейтинге субъектов России по внедрению интеллектуальных транспортных систем за 2026 год Владимирская область находится на 26-м месте. Согласно региональной карточке исследования, с 2020 года на внедрение ИТС выделено 193,42 млн рублей, общее количество объектов системы составляет 243.
В составе инфраструктуры учтены 33 светофорных объекта, подключенных к автоматизированной системе управления дорожным движением, 93 детектора транспорта, 102 «умные» остановки, а также 14 знаков.
Исследование оценивает не только оснащенность дорог, но и использование передовых технологий. Для Владимирской области доля инструментальных подсистем, способных выполнять мониторинг с применением искусственного интеллекта, указана на уровне 0,67. Аналогичное значение приведено для помощи в принятии решений и для управления объектами в реальном времени.
Эти показатели характеризуют отдельные возможности ИТС и не равнозначны доле всей дорожной сети, охваченной интеллектуальным управлением.
Интеграторы и поставщики ИТС во Владимирской области
Развертывание ИТС во Владимирской агломерации началось в 2023 году. Заказчиком выступает областной Центр безопасности дорожного движения.
В карточке Владимирской области в рейтинге внедрения ИТС за 2026 год среди интеграторов и поставщиков оборудования указаны «Ростелеком», «ВойсЛинк» и T-one group. Исследование не раскрывает распределение работ между компаниями.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Константин Белоусов: защита транспортных объектов от БПЛА требует понятных правил и правовых гарантий
Дмитрий Корначёв: «Через 5 лет любой автомобиль в России будет на 50-60% минимум состоять из российских блоков»
Динар Салимов: «Интеллектуальные системы и термопластик формируют новый стандарт безопасности уфимских дорог»
В Новосибирске проверят отдачу от внедрения «умных» светофоров
В Воронежской области ищут оператора передвижных и мобильных дорожных камер
Наталья Андрианова временно возглавила Росавиацию
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
