Власти Челябинска планируют до конца 2028 года создать интеллектуальную транспортную систему, которая объединит управление светофорами, мониторинг дорожного трафика и метеонаблюдение. Максимальная стоимость контракта составляет 541,3 млн руб. Информация о закупке размещена на портале госзакупок.
Заказчиком выступает комитет дорожного хозяйства городской администрации. Победителю аукциона предстоит не только поставить программное обеспечение, но и интегрировать действующую инфраструктуру либо дооснастить ее необходимой техникой. Заявки принимаются до 23 сентября, подведение итогов назначено на 25 сентября.
К системе подключат 169 светофоров
Центральным элементом проекта станет единая платформа управления. К ней планируется присоединить 169 светофорных объектов. Система должна получать данные об интенсивности, скорости и плотности транспортного потока.
В состав ИТС также войдут центр управления и обработки данных, подсистема метеомониторинга, а также решения для приоритетного пропуска отдельных видов транспорта. В первую очередь речь идет об общественном и специальном транспорте, которому система сможет предоставлять преимущество при проезде перекрестков.
Техническое задание предполагает реализацию проекта в два этапа. Первый должен завершиться к 15 ноября 2027 года, второй — к 20 ноября 2028 года.
Основные средства направят на светофоры
Наиболее крупной статьей расходов станет внедрение подсистем светофорного управления и мониторинга транспортных потоков — на эти цели предусмотрено 275,1 млн руб. Еще 73,6 млн руб. предполагается выделить на модернизацию центрального управляющего пункта и центра обработки данных.
На пусконаладку светофорной подсистемы и мониторинга заложено 46,8 млн руб., на подключение объектов к центру управления — 45,2 млн руб. Развитие информационно-интеграционной платформы RITM3 оценено в 33,4 млн руб., а техническая часть подсистемы метеомониторинга — в 29,2 млн руб.
Аванс по контракту составит 21,38% его начальной стоимости — до 115,7 млн руб. Окончательная сумма будет определена по итогам торгов.
Подрядчика отберут по дорожному опыту
К потенциальным исполнителям установлено квалификационное требование: компания должна подтвердить опыт ремонта, содержания, строительства или реконструкции автомобильных дорог. Стоимость хотя бы одного исполненного контракта должна составлять не менее 20% от начальной цены текущей закупки — свыше 108 млн руб.
Сейчас эксплуатацией значительной части средств организации дорожного движения в городе занимается АО «СМЭУ». Компания выполняет контракты комитета дорожного хозяйства по содержанию светофоров, технических средств регулирования и дорожного обустройства.
Читайте также: Липецк направит почти 250 млн рублей на развитие интеллектуальной транспортной системы.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Вячеслав Плаксин: «Наличие конструкции ещё не означает эффективную защиту объекта от БПЛА»
Константин Ларин: «Горячая линия отражает главные проблемы транспортной безопасности»
К системе оповещения об угрозах подключили более 650 транспортных объектов
Общественный транспорт 2026: масштабная модернизация и новые стандарты мобильности
Перевозчикам разрешили самим определять порядок инструктажей водителей
Алексей Шерстобитов: «Мы готовы подать документы на сертификацию по новому постановлению, как только появятся аккредитованные лаборатории»


© Изображение сгенерировано ИИ