Татарстан готовится к межгороду без водителя
21 августа 2026, 21:11
© Изображение сгенерировано ИИ
Власти Татарстана изучают возможность вывести беспилотный пассажирский транспорт на маршрут Казань—Иннополис. Направление может стать пилотной площадкой для автономных автобусов: им ежедневно пользуются сотрудники технопарков, университета и особой экономической зоны. По оценке региональных властей, на поездки из Казани приходится 13–15% этого потока, пишет РЖД-Партнер.
Заместитель премьер-министра Татарстана Роман Шайхутдинов считает, что относительно невысокая загрузка трассы позволяет рассматривать ее для испытаний. При этом запуск потребует дополнительных решений по безопасности, а также адаптации дорожной инфраструктуры под движение транспорта без водителя.
Татарстан уже назван Минтрансом среди регионов, где предлагается распространить экспериментальный правовой режим на беспилотные автобусы. В перечень потенциальных площадок также вошли Москва, Московская область, Санкт-Петербург и субъекты Дальнего Востока. Сроки начала эксперимента федеральное ведомство пока не определило.
Для республики проект не станет первым опытом внедрения автономного транспорта. В Иннополисе с 2018 года эксплуатируются беспилотные такси, а также тестируется электробус без водителя на маршруте между университетом и Иннопарком. Выход технологии на трассу между городами будет означать переход от локальных испытаний к эксплуатации на межгородском транспортном коридоре.
Читайте также: Минтранс и Минстрой интегрируют данные для ИТС в единую цифровую среду.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Вячеслав Плаксин: «Наличие конструкции ещё не означает эффективную защиту объекта от БПЛА»
Константин Ларин: «Горячая линия отражает главные проблемы транспортной безопасности»
К системе оповещения об угрозах подключили более 650 транспортных объектов
Общественный транспорт 2026: масштабная модернизация и новые стандарты мобильности
Перевозчикам разрешили самим определять порядок инструктажей водителей
Алексей Шерстобитов: «Мы готовы подать документы на сертификацию по новому постановлению, как только появятся аккредитованные лаборатории»
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
