«Росатом Инфраструктурные решения» запустил производство дорожных комплексов с локализацией 80%
© Сгенерировано нейросетью
Компания «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в госкорпорацию «Росатом») ввела в эксплуатацию модернизированный комплекс полного цикла для выпуска интеллектуальных систем контроля дорожного движения и экологического мониторинга. Производственная мощность предприятия составляет 2 тыс. единиц высокотехнологичного оборудования в год с возможностью масштабирования. Об этом сообщает отраслевое издание госкорпорации «Росатом».
Локализация и контроль качества
Доля российских компонентов в продукции достигла 80%, оставшиеся 20% комплектующих поставляют другие отечественные производители. Генеральный директор РИР Ксения Сухотина подчеркнула, что теперь все основные технологические процессы компания закрывает самостоятельно. Это позволяет контролировать качество на каждом этапе и гибко адаптировать функционал комплексов под специфику конкретного региона.
Первая продукция и заказчики
С конвейера обновленного производства уже сошло более 100 дорожных комплексов «Ультра» и «Метеор». Каждый такой комплекс включает видеокамеры, интеллектуальные блоки управления и специализированное программное обеспечение. Основными заказчиками выступают региональные администрации. Помимо дорожных систем, на предприятии выпускают оборудование для экологического мониторинга «Смарт-шлюз М1», а также современные системы верхнего уровня управления и диспетчеризации.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что вендоры систем фиксации нарушений выступают за автоматизацию штрафов с дронов.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Нижегородская область предложила госпрограмму развития речной инфраструктуры
Камеры Пензы будут автоматически фиксировать грузовики без тентов
Вендоры систем фиксации нарушений выступают за автоматизацию штрафов с дронов
Проект профстандарта по транспортной безопасности вынесли на обсуждение
Пулково направит 6 млн рублей на устранение нарушений пожарной безопасности
Минтранс готовит закон о беспилотниках на 2026 год: опыт аэропорта Пулково



