С начала 2026 к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили 700 тысяч машин

34 минуты назад

© Изображение сгенерировано ИИ

С начала 2026 года к государственной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено свыше 700 тысяч автомобилей, что на 20% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. О массовом внедрении системы и о том, как она помогает спасти жизни водителей в тяжёлых ДТП рассказали в пресс-службе АО.

19 секунд до спасения

Запущенная в 2015 году по поручению Президента РФ, система обеспечивает передачу точных координат и телематических данных автомобиля в региональные Системы-112 в среднем за 19 секунд. Такой алгоритм работы критически важен для соблюдения правила «золотого часа» в медицине катастроф.
Ключевые метрики работы комплекса:

Скорость реакции: мгновенная цифровая передача данных без участия человека.

Масштаб: более 612 тысяч аварийных вызовов за всё время, из них свыше 69 тысяч с начала 2026 года.

Автоматизация: около 59 тысяч сообщений были сгенерированы системой автоматически при тяжёлых столкновениях.

«Статистика «ЭРА-ГЛОНАСС» подтверждает на практике ключевую ценность системы – передача за считанные секунды данных о тяжелых авариях без участия человека, когда высок риск того, что водители и пассажиры не могут вызвать помощь самостоятельно.

Автовладельцы также часто сами нажимают на кнопку SOS для сообщений о различных происшествиях в пути: пожарах, правонарушениях и природных катаклизмах», — отметил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

Истории водителей

Ценность и важность функции автоматического оповещения подтверждается реальными инцидентами. Официальный сайт АО «ГЛОНАСС» приводит рассказы автомобилистов, которых система спасла от гибели в ДТП.

Водитель из Санкт-Петербурга Сергей Букин попал в занос при экстренном торможении на зимней трассе. Система мгновенно провела вызов, а оператор уточнил наличие пострадавших, открытого горения или разлива топлива.

По мнению петербуржца, такой алгоритм критически важен, поскольку при тяжёлых авариях «люди могут быть зажаты в машине без возможности выбраться и оказать себе помощь самостоятельно».

Другой эпизод произошел в Подмосковье с Максимом Савицким: уходя от лобового столкновения, он вылетел в кювет и на высокой скорости врезался в дерево, потеряв сознание. Водитель пришёл в себя уже под голос оператора, система провела звонок в 112 автоматически: «Меня на какое-то время вырубило после удара... Я объяснил, где я, кто я и что со мной».

Читайте также: Зинфир Ахмадуллин: «ГЛОНАСС-мониторинг в Уфе исключает формальные отчеты и раскрашивает карту города в цвета реальной работы»