Минтранс Самарской области закупит сеть из 1767 камер фотовидеофиксации и потратит почти 714 млн рублей

2 часа назад

© Изображение сгенерировано ИИ

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области ищет подрядчика для масштабного расширения и обслуживания сети комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. Согласно информации на официальном портале Госзакупок, начальная максимальная цена контракта составляет 713,7 млн рублей. Средства направят на установку оборудования, его техническое обслуживание и обеспечение бесперебойной передачи данных в региональные и федеральные системы мониторинга.

Согласно техническому заданию, победитель тендера должен будет установить и ввести в эксплуатацию комплексы фотовидеофиксации трех различных типов. Общая сеть охватит 1 767 устройств, распределенных по ключевым участкам дорожной сети региона:

— 1 177 стационарных комплексов первого типа (для контроля на перекрестках и фиксации скоростного режима);

— 560 стационарных комплексов второго типа;

— 30 передвижных комплексов.

Такой микс из стационарных и мобильных решений позволит закрыть «слепые зоны» и обеспечить непрерывный контроль за соблюдением правил дорожного движения на наиболее аварийно-опасных участках.

Интеграция в «Безопасный город» и жесткие требования

Ключевым условием контракта является бесшовная интеграция новых комплексов в существующую инфраструктуру региональной безопасности. Подрядчик обязан обеспечить передачу данных по защищенным каналам связи непосредственно в систему «Паутина» и аппаратно-программный комплекс «Безопасный город».

Все устанавливаемое оборудование должно строго соответствовать ГОСТ Р 57144-2016, иметь необходимые сертификаты и регулярно проходить государственную поверку. Заказчик также установил жесткие метрики качества: за брак при обработке информации (не более 0,3% ошибок на 1000 единиц) предусмотрены штрафные санкции.

Режимы работы и сроки реализации

Стационарные камеры будут вести круглосуточный мониторинг дорожной обстановки. Для передвижных комплексов предусмотрен гибкий график работы, привязанный к сезонности и интенсивности трафика:

— с 1 августа по 30 сентября: работа от 10 до 16 часов в сутки (не менее 10 единиц одновременно);

— с 1 октября по 30 ноября: работа от 6 до 8 часов в сутки.

Прием заявок от потенциальных исполнителей завершается 8 июля 2026 года. Срок оказания услуг по контракту – до 30 декабря 2026 года, что предполагает необходимость быстрой мобилизации ресурсов для монтажа и пуско-наладки более чем полутора тысяч устройств.

Читайте также: Аналитика закупок: российские регионы потратили 3,2 млрд рублей на «Безопасный город» в 2026 году