Аэропорт Внуково и «Рексофт» завершили импортозамещение багажной системы

1 час назад

© RUБЕЖ

Аэропорт Внуково с пассажиропотоком 16,4 млн человек в 2025 году завершил переход системы обработки багажа на российское программное обеспечение. Проект, реализованный совместно с «Рексофт», выполнен без остановки работы авиаузла, где более 60% трафика приходится на международные рейсы.

Пассажиропоток Внуково и роль багажной инфраструктуры аэропорта

Внуково входит в число крупнейших аэропортов Московского авиационного узла и обслуживает значительный объем пассажирских перевозок, включая высокий международный трафик. На этом фоне бесперебойная работа багажной инфраструктуры имеет критическое значение для устойчивости всех операционных процессов терминала.

Крупномасштабная багажная система аэропорта Внуково

Существующая багажная система аэропорта относится к числу наиболее масштабных в российской авиационной отрасли. Она объединяет десятки стоек регистрации, трансферные линии, багажные карусели, многоуровневый досмотр и зоны хранения, что делает ее сложным технологическим контуром с высокой нагрузкой и большим количеством взаимосвязанных элементов.

Импортозамещение: замена иностранного ПО багажной системы Внуково

В рамках проекта была проведена глубокая переработка программной архитектуры, ранее основанной на зарубежных решениях. Новая платформа полностью заменила использовавшийся иностранный софт, при этом уже установленная аппаратная база была сохранена, что позволило избежать дополнительных капитальных затрат на полную замену оборудования.

Управление обработкой багажа в режиме реального времени во Внуково

Обновленный комплекс обеспечивает управление всеми основными этапами обработки багажа — от приема на стойке регистрации до сортировки, досмотра и подготовки к отправке на рейс. Система работает в режиме реального времени и позволяет отслеживать статус каждой единицы багажа на всем маршруте ее прохождения внутри аэропорта.

Производительность багажной системы Внуково: 5,4 тысячи мест в час

По техническим параметрам решение рассчитано на обработку до 5,4 тыс. багажных мест в час. Среднее время прохождения одной единицы багажа от регистрации до загрузки в средства пакетирования составляет около пяти минут, что позволяет поддерживать необходимый темп работы при интенсивном пассажиропотоке.

Программный комплекс для сортировки багажа в аэропорту Внуково

В состав внедренного программного комплекса вошли инструменты диспетчеризации, автоматизации и управления контроллерами, а также переработанное решение для высокопроизводительного сортировочного оборудования. Таким образом, речь идет не о локальной замене отдельных модулей, а о комплексном переводе критически важного участка аэропортовой инфраструктуры на российскую цифровую платформу.

Выполнение требований КИИ и технологическая независимость Внуково

Для аэропорта этот проект означает не только технологическое обновление, но и укрепление независимости в части эксплуатации значимых ИТ-систем. Одновременно модернизация позволила выполнить требования, предъявляемые к объектам критической информационной инфраструктуры, без заметного влияния на качество обслуживания пассажиров.

Импортозамещение ИТ-систем в аэропортах: опыт Внуково

Опыт Внуково подтверждает, что импортозамещение сложных промышленных и транспортных решений возможно даже на действующих объектах с непрерывным циклом работы. При этом сам разработчик уже применяет аналогичные системы и в других крупных аэропортах страны, что указывает на масштабируемость и практическую зрелость такого подхода.

Читайте новости о безопасности объектов транспорта на сайте журнала RUБЕЖ по ссылке.