Пятый рейтинг качества общественного транспорта: Пермь сохраняет лидерство, Челябинск совершил прорыв

2 часа назад

© freepik.com

Команда компании SIMETRA представила пятый, юбилейный рейтинг качества систем общественного транспорта. Исследование охватило 102 города России – ровно столько же, сколько и в предыдущем выпуске, что позволяет проследить динамику их развития. Москва и Санкт-Петербург традиционно участвовали вне конкурса. Все маршрутные сети городов оцифрованы в цифровой платформе RITM³.

Десятка лидеров

Первая десятка рейтинга распределилась следующим образом:

• Пермь – 80,9 балла;
• Екатеринбург – 76,0 балла;
• Новокузнецк – 75,6 балла;
• Нижний Новгород – 74,2 балла;
• Казань – 73,4 балла;
• Челябинск – 72,9 балла;
• Южно-Сахалинск – 72,6 балла;
• Череповец – 71,3 балла;
• Новосибирск – 70,1 балла;
• Ижевск – 70,0 балла.

Москва и Санкт-Петербург, участвовавшие вне конкурса, набрали 89,9 и 83,5 балла соответственно. Презентация рейтинга состоялась в рамках X юбилейной Конференции транспортных инженеров.

Анализ ключевых изменений

Пермь уверенно удерживает первую позицию, оторвавшись от второго места почти на пять баллов и вплотную приблизившись по уровню развития к Москве и Санкт-Петербургу. В городе занимаются не решением базовых проблем, а тонкой настройкой системы.

Нижний Новгород и Казань сохранили места в пятерке лидеров благодаря стабильной и последовательной работе. Тройка призеров не изменилась, но Екатеринбург и Новокузнецк поменялись местами. Позиции кузбасского центра ослабли из-за разобщенности маршрутов и тарифов, однако в конце года там запустили крупный проект по развитию троллейбусной сети.

Главным прорывом стало шестое место Челябинска. Эффект дала глубокая реформа, включающая регулируемые тарифы, обновление подвижного состава и реновацию троллейбусной системы. Южно-Сахалинск вошел в топ благодаря реформе, которая год назад подняла его сразу на 50 позиций.

Череповец сохранил позиции за счет развитой сети магистральных маршрутов. Новосибирск вернулся в десятку после централизации управления и обновления троллейбусного парка. Ижевск удержался на нижней границе рейтинга благодаря сохранившемуся потенциалу системы.

Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что транспортную модель Красноярска на базе российской платформы RITM³ разработала ГК Simetra.