В Сургуте завершился переход на интеллектуальную систему фотовидеофиксации, основанную на технологиях искусственного интеллекта.
Город оснащён 35 комплексами, которые автоматически распознают широкий спектр нарушений — от проезда на красный свет до использования телефона за рулём и непристёгнутого ремня безопасности.
Как работает нейросеть в системе контроля дорожного движения?
Комплексы, установленные на въездах, выездах и магистралях города, анализируют видеопоток в режиме реального времени с помощью нейросетевых алгоритмов. Технология позволяет с высокой точностью определять положение водителя, наличие ремня безопасности, а также факт удержания мобильного устройства в руке. Данные передаются в центр обработки ГИБДД, где инспекторы проверяют кадры перед вынесением постановления.
Автоматизация не исключает человеческого фактора: окончательное решение о штрафе остаётся за сотрудником. Водитель вправе обжаловать постановление через официальные каналы.
Расширенный перечень фиксируемых нарушений
Помимо новых категорий — телефон и ремень — система продолжает фиксировать:
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- пересечение стоп-линии;
- нарушение горизонтальной разметки;
- превышение скорости (в соответствующих зонах).
Таким образом, охват ключевых нарушений ПДД приближается к стопроцентному.
По словам Павла Зыкова, директора МКУ «Управление информационных технологий и связи Сургута», система проходила тестовую эксплуатацию с 2024 года.
Ранее RUБЕЖ сообщал, что компания «Ростелеком» провела техническое обслуживание средств фотовидеофиксации в Краснодарском крае.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!

© freepik.com

