Об этом говорится в отчете компании Strategy Partners, которая провела исследование среди 238 компаний – заемщиков Сбербанка. Большинство строительных и девелоперских компаний заявили о прибыльности цифровизации бизнес-процессов.
96% опрошенных представителей компаний отметили, что процесс цифровизации стал приоритетным направлением в их бизнесе. Еще 81% опрошенных компаний заявили об ощутимом эффекте на рост прибыли от цифровизации бизнес-процессов в 2023 году. В 2019 году лишь 44% компаний этой отрасли отмечали положительное влияние цифровой трансформации на финансовый результат.
Главными направлениями цифровизации стали: облачные технологии, цифровые решения для проектирования, IT-продукты для управления ценообразованием, электронный документооборот.
Согласно данным проведенного исследования, в ближайшие 2-3 года цифровой трансформации подвергнутся такие процессы, как закупки и продажи, контроль строительных работ, управление проектом. Главными барьерами для внедрения цифровых решений девелоперы назвали большие затраты на приобретение и эксплуатацию решений, а также отсутствие возможности прогнозировать положительные эффекты от цифровизации.
Кроме того, опрос продемонстрировал, что 37% компаний уже использует у себя ТИМ с на основе иностранного ПО. Еще 13% используют ТИМ, но уже с применением отечественного ПО.
Фото - Mos.ru
Подписывайтесь и читайте актуальные новости в социальных сетях журнала RUБЕЖ:
Телеграм-каналы:
Журнал RUБЕЖ безопасность online
RUБЕЖ. Пожарная безопасность
Транспортная безопасность 969
https://t.me/transport_security
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
