Проекты по внедрению биометрии в аэропортах не запустили из-за отсутствия нормативного регулирования

Share to Telegram Share to VK
clock 08 октября 2021, 15:53
Проекты по внедрению биометрии в аэропортах не запустили из-за отсутствия  нормативного регулирования

Аэропорты «Шереметьево», «Домодедово», «Толмачево» и «Пулково» в сентябре текущего года так и не запустили идентификацию пассажиров по биометрии, сообщают Ведомости.

Отсрочка вызвана правовым вакуумом. Представители отрасли полагают, что для полноценного запуска проекта необходимо внести изменения в приказ Минтранса «Об утверждении правил проведения предполетного и послеполетного досмотров». В документ необходимо ввести положение о возможности биометрической идентификации личности и проведения досмотра. Кроме того, необходимо принять поправки в 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

Сейчас Минцифры изучает инфраструктуру аэропортов, чтобы определить, как можно интегрировать решение по биометрии.

Ранее сообщалось о тестировании биометрической идентификации пассажиров в «Шереметьево», в 2019 году интеллектуальная система распознавания лиц был запущена в Домодедово.

Напомним, что Программа цифровой трансформации транспортной отрасли содержит положение о том, что к 2023 году 6% российских аэропортов должны использовать биометрические системы для идентификации пассажиров.

Фото - twitter аэрпорта Пулково


Был ли вам полезен данный материал?


Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.