Технология повысит безопасность перегрузки контейнеров и улучшит обзор для операторов.
Пресс-служба компании Global Ports, в которую входит «Петролеспорт», рассказала, на причальных кранах типа STS установлен видеоконтроль. Всего на территории «Петролеспорта» (ПЛП) находятся 6 STS-кранов. На каждый из них установили по 4 камеры. Две камеры ставятся на грузовую тележку крана. Они отвечают за спредер и тыловую зону относительно кабины. Одна размещается на фронтальную часть портала, и последняя – в кабине оператора.
Операционный директор Global Ports Марк Нидерер рассказал, что подобный контроль значительно повысит безопасность и удобство погрузочно-разгрузочных работ. Зачастую у крановщика ограничен обзор, и он вынужден ориентироваться исключительно по командам сигнальщиков.
Вдобавок, видеозаписи действий крановщика позволяет быстрее проводить расследований происшествий в порту, а также заранее предупреждать инциденты.
Фото: seanews
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
