19 марта 2019, 15:35
Эксперты Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» не рекомендуют использование беспилотных автомобилей в сферах повышенного риска. К таковым специалисты относят кареты «скорой помощи», логистики МЧС и полиции, перевозки пассажиров в аэропортах, а также ритуальные услуги.
В сообщении НТИ говорится, что эксперты «Автонета» разработали рекомендации, которые устанавливают ограничения на использование автоматизированного транспорта в ряде направлений. Инструкция создана в целях противодействия потенциально опасным разработкам и, как следствие, лоббированию интересов предпринимателей, предлагающих рынку внедрение сомнительных решений.
«Безусловно, если серьезные испытания, проверки покажут через какое-то время, что беспилотный транспорт будет работать в 100% без задержек, можно будет говорить о его интеграции, в том числе в работу аэропортов, больниц и других мест, связанных с серьезными рисками. Мы бы не хотели, чтобы предприниматели, желающие заниматься развитием беспилотных автомобилей, на данном этапе тратили свои силы на проекты, на работу которых ближайшие 7-10 лет нельзя давать разрешение», - дается пояснение в сообщении.
«Автонет» также отмечает, что законодательно в РФ не планируется вводить запрет на работу беспилотников в каких-то определенных сферах. Со временем любой проект может быть доработан и допущен к испытаниям.
Напомним, беспилотные автомобили в России допустят на общие дороги к концу 2021 года. Об этом говорится в концепции обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования, которая должна быть утверждена в сентябре 2019 года.
Применение беспилотных технологий при движении автомобилей по дорогам общего пользования должно быть законодательно закреплено в конце сентября 2021 года. Об этом говорится в паспорте национального проекта «Безопасные и качественные дороги», опубликованном на сайте правительства РФ.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
