Госжелдорнадзор определил зоны дополнительного контроля

42 минуты назад

© Изображение сгенерировано ИИ

Госжелдорнадзор подвел в Волгограде результаты контрольной работы за январь—июнь 2026 года. Расширенное совещание прошло под руководством заместителя главы Ространснадзора Евгения Юдина, сообщил телеграм-канал федеральной службы. 

В обсуждении участвовали начальник Госжелдорнадзора Олег Суслов, руководители межрегиональных управлений по Приволжскому и Южному федеральным округам, сотрудники центрального аппарата и территориальных подразделений ведомства, а также члены общественного совета.

Основной темой встречи стали риски, влияющие на безопасность движения на железной дороге. Участники проанализировали типовые нарушения обязательных требований, меры по предупреждению травматизма граждан и ситуацию на железнодорожных переездах. Отдельно оценивались результативность контрольных мероприятий и профилактических визитов.

Надзор переводят на риск-ориентированную модель

Ведомство намерено активнее использовать индикаторы риска, чтобы выявлять вероятные нарушения до того, как они приведут к инцидентам. Такой подход предполагает переход от реагирования на уже установленные нарушения к превентивному контролю объектов, которые демонстрируют признаки несоблюдения требований.

На совещании также рассмотрели исполнение поручений правительства, качество государственных услуг в железнодорожной сфере и работу территориальных подразделений. По каждому из направлений были представлены доклады и определены участки, где потребуется усиленный контроль во втором полугодии.

Проверки подключают к цифровым сервисам

Еще одним направлением стала интеграция мобильного приложения «Инспектор» в деятельность территориальных органов Ространснадзора. Цифровой сервис может использоваться при проведении контрольных и профилактических мероприятий, а также для взаимодействия с проверяемыми организациями.

По словам Евгения Юдина, задача надзора состоит не только в фиксации нарушений, но и в создании системы, способной своевременно предупреждать риски. В этой модели индикаторы риска, профилактические меры и цифровые инструменты должны стать элементами единого механизма повышения безопасности на железнодорожном транспорте.

По итогам заседания Госжелдорнадзор утвердил план дальнейших действий. Он направлен на повышение эффективности проверочной деятельности и профилактики нарушений во втором полугодии 2026 года.

Читайте также: Что изменилось в правилах для ТСОТБ.