Обслуживание интеллектуальных светофоров в Нижнем Новгороде обойдется в 4,4 млн
30 июля 2026, 15:55
© Сгенерировано нейросетью
ГКУ Нижегородской области «Центр развития транспортных систем» объявило тендер на техническое обслуживание и аварийно-восстановительный ремонт интеллектуальных светофорных комплексов. Информация размещена на портале госзакупок. Начальная максимальная цена контракта — 4,4 млн рублей.
Какие объекты и оборудование попадают под обслуживание
Подрядчику предстоит обеспечивать круглосуточную бесперебойную работу 29 комплексов интеллектуального управления, установленных вдоль ключевых магистралей города — на улицах Белинского, Горького, Родионова, Казанском шоссе, Ванеева и Бекетова. В перечень обслуживаемой техники входят дорожные контроллеры, видеодетекторы, обзорные IP-камеры, а также криптографические средства защиты ViPNet. Всего исполнитель должен следить за состоянием 112 детекторов транспорта, 76 обзорных камер, 29 контроллеров и 29 комплексов ViPNet.
Сроки и регламент устранения неисправностей
Услуги будут оказываться с 10 августа по 31 декабря 2026 года или до достижения предельной стоимости контракта. Для оперативного восстановления работоспособности установлены жесткие временные рамки: неисправности без выезда на место должны устраняться в течение 12 часов, с выездом и заменой модулей — до 24 часов, а при нарушении целостности элементов — до 72 часов.
Квалификационные требования к исполнителю
К участникам закупки предъявлены специальные требования: наличие лицензии ФСБ на работу с шифровальными средствами, сертификаты от производителей дорожных контроллеров и видеодетекторов. Кроме того, в штате подрядчика должны быть специалисты с допуском к работе в электроустановках до 1000 В.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что в Смоленске повысили скорость движения на 15% благодаря нейросетевому анализу дорожного трафика.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Обзор закупок на поставку персональных видеорегистраторов в 2025 и 2026 годах
Российский рынок носимых видеорегистраторов: какие решения предлагают производители
Носимые регистраторы: больше, чем «железо с глазами»
Автовокзал — вторая категория, железнодорожный вокзал — третья: в Росавтодоре предложили единый подход к ТПУ
Госдума поддержала Андрея Никитина на пост заместителя председателя Правительства и Дмитрия Ядрова на должность главы Минтранса
Категория решает все: новые правила категорирования ОТИ
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
5 часов назад
Где торговые центры теряют защиту от огня
25 октября 2026
Дарья Канева: прибыльный отель можно построить в любой локации
.jpg)
