В Тюмени доходы городского бюджета от системы платных парковок по итогам 2025 года составили 128 млн руб. Одновременно власти продолжают расширять парковочное пространство: за семь лет число платных машиномест в городе выросло с 246 до более чем 6 тыс.
Платные стоянки стали одним из элементов интеллектуальной транспортной системы Тюмени, которую городские власти развивают наряду с цифровыми сервисами для пассажиров и автоматизированным управлением светофорами. Если на старте речь шла о локальной площадке у улицы Первомайской, то теперь система охватывает уже значительную часть городского парковочного фонда.
Как в Тюмени контролируют оплату парковки
Контроль за соблюдением правил ведется как стационарными средствами, так и с помощью автомобилей фото- и видеофиксации. Они считывают регистрационные номера и выявляют машины, владельцы которых не оплатили стоянку либо допустили иные нарушения.
Работу платного парковочного пространства обсуждали, в частности, с участием депутатов. Их интересовали устойчивость системы в условиях ограничений мобильного интернета, возможность введения абонементов для жителей центральной части города, а также дальнейшая тарифная политика.
Власти Тюмени следят за заполняемостью и тарифами парковок
Как пояснил исполняющий обязанности директора МКУ «Тюменьгортранс» Евгений Ташланов, оператор ежемесячно анализирует заполняемость стоянок. По его словам, действующая методика позволяет принимать решения как о повышении, так и о снижении тарифа в зависимости от востребованности парковок. Ключевой задачей системы он назвал обеспечение доступности свободных мест для водителей в течение дня.
Доходы от платных парковок направляют в городской бюджет
По данным «Тюменьгортранса», поступления от платных парковок за прошлый год достигли 128 млн руб. Эти средства перечисляются в городской бюджет.
Читайте также: Минтранс Самарской области закупит сеть из 1767 камер фотовидеофиксации и потратит почти 714 млн рублей.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!


© Сгенерировано ИИ