Минтранс организовал досмотр 6500 судов на наличие подозрительных предметов или взрывных устройств

1 час назад

© Сгенерировано ИИ

В ведомстве подвели итоги масштабной программы подводного досмотра судов, следующих из иностранных в российские порты. С конца июля 2025 года по март 2026 года специалисты проверили почти 6,5 тысяч единиц флота.

Основной удар пришелся на акватории Балтийского и Азовского морей, через которые проходит основной поток грузов. По данным ведомства, в портах Балтийского бассейна водолазы и технические средства обследовали 3,5 тыс. судов, в Азовском — 1,2 тыс. Такая дифференциация позволяет понять зоны ответственности для частных охранных предприятий и производителей досмотрового оборудования.

Логистика безопасности

Для повышения эффективности контроля Минтранс предложил консолидировать места досмотров, обслуживающие сразу несколько портов. Это решение преследует практическую цель: минимизировать отклонение судов от курса и не создавать заторов на рейде.

Кроме того, во всех морских гаванях страны официально определены специализированные зоны для проведения подводных инспекций. Работа выстроена в тесной связке с силовым блоком: заключены регламентные соглашения между ФГУП «Росморпорт», капитанами портов, стивидорными компаниями и территориальными органами ФСБ.

Техническое оснащение и новые правила

Особый интерес для производителей оборудования представляет статистика по задействованным силам и средствам:

• К работам привлечено около 80 водолазных организаций.
• 10 компаний задействуют телеуправляемые подводные аппараты (ТПА), что позволяет вести поиск на большой глубине без риска для людей.
• Еще 2 организации используют гидролокационное оборудование для бокового обзора и поиска несоответствий требованиям безопасности.

Юридическую базу процесса закрепило недавно утвержденное Правительством РФ постановление от 25.11.2025 № 1867. Документ вводит в действие два ключевых регламента:

1. Правила согласования разрешения на заход судов из иностранных портов с должностными лицами ФСБ России.
2. Правила проведения осмотра подводной части судов, прибывающих в морские порты РФ.

Читайте новости о безопасности объектов транспорта на сайте журнала RUБЕЖ по ссылке.