Заполярный филиал «Норникеля» завершил первый этап опытно-промышленных испытаний портативного регистратора акустических сигналов «РИПАС». Оборудование разработано российской компанией «МНТЛ «РИВАС» и испытано на горизонте -1320 метров рудника «Таймырский». Прибор показал эффективность в мониторинге трещиноватости и напряженности горных выработок, сообщил «Северный город».
Принцип работы и преимущества
Система работает по методу акустического зондирования: ударный инструмент создает упругие колебания в породе, а датчик-геофон регистрирует отраженные сигналы. Специализированное программное обеспечение «Геоскан-РИВАС» анализирует данные и создает карту трещиноватости.
Как отметил начальник управления горного производства Виктор Лозицкий, прибор открывает новые возможности для оперативного мониторинга состояния горного массива и позволяет сосредоточить ресурсы на проблемных участках.
Планы внедрения
По итогам испытаний комиссия предложила закупить два комплекта оборудования для полномасштабных испытаний. В перспективе система может быть тиражирована на другие рудники Заполярного филиала.
По словам начальника отдела геотехнического сопровождения Анатолия Устинова, прибор позволяет идентифицировать зоны повышенной трещиноватости, что дает возможность превентивно усиливать крепь и минимизировать риски для работников.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что «Норникель» внедряет инновационное решение: дрон, не требующий GPS для навигации в шахтах.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

© freepik.com