173,8 млн рублей выделили на расширение интеллектуальной транспортной системы во Владимирской области

173,8 млн рублей выделили на расширение интеллектуальной транспортной системы во Владимирской области

5 августа соответствующая закупка была опубликована на площадке Сбербанк-АСТ. Начальная цена контракта составляет 173,8 млн рублей. Заказчик работ - региональный Центр безопасности дорожного движения.

Согласно техническому заданию, необходимо выполнить поставку и установку дорожных контроллеров, видеодетекторов транспорта тактических и стратегических, камер видеонаблюдения и другого оборудования. Заявки на участие принимаются до 13 августа.

Целью расширения ИТС является оптимизация транспортных потоков, повышение безопасности дорожного движения и снижение количества аварий на дорогах Владимирской области. Интеллектуальная система позволит в режиме реального времени отслеживать ситуацию на дорогах, оперативно реагировать на возникающие проблемы и информировать водителей о состоянии дорожной сети.

Ранее RUБЕЖ сообщал о тестировании нового ПАК «Метеор», разработанном «Росатом Инфраструктурные решения» для фиксации нарушений ПДД.

автоматизация дорожного движения поставка видеокамер Транспортная безопасность

Был ли вам полезен данный материал?

Да Нет

|| ←Стадион «Солидарность Самара Арена» оснастят на 48 млн рублей системами контроля доступа
В Москве обновят ПО для фиксации нарушений ПДД на парковках за 1,8 млрд рублей →

Предыдущий материал: Стадион «Солидарность Самара Арена» оснастят на 48 млн рублей системами контроля доступа

Следующий материал: В Москве обновят ПО для фиксации нарушений ПДД на парковках за 1,8 млрд рублей

Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

Подписывайся на наши каналы в Telegram: