Финансирование будет осуществляться за счет средств фонда национального благосостояния и федерального бюджета, сообщают Ведомости.
Для развития беспилотной доставки потребуются линии связи, обеспечивающие наблюдение, контроль и управление беспилотниками, а также обустройство взлетно-посадочных площадок с локальными системами точной навигации, метеооборудование для прогнозирования опасных погодных условий на маршрутах.
Бизнес-модель инициативы предусматривает взаимодействие заказчиков доставки грузов с разработчиками и изготовителями беспилотных авиационных систем (БАС) по вопросу полетов с учетом сформированных положений по связи, аэронавигационному и наземному обслуживанию.
В списке заказчиков доставки грузов - «Почта России», «Газпром», «Транснефть», МЧС России, Сбербанк. Среди разработчиков и изготовителей дронов - «Аэромакс» (входит в АФК «Система»), АО «Вертолеты России», АО «НЦВ Миль и Камов», АО «Уральский завод гражданской авиации».
Фото - pexels.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
