Минтранс России разработал критерии отнесения объектов инфраструктуры внеуличного транспорта к потенциально опасным

Share to Telegram Share to VK
clock 25 мая 2021, 15:26
Минтранс России разработал критерии отнесения объектов инфраструктуры внеуличного транспорта к потенциально опасным

Ведомство опубликовало на федеральном портале проектов нормативных правовых актов проект Приказа «Об утверждении Критериев отнесения подвесных канатных дорог и объектов инфраструктуры внеуличного транспорта всех форм собственности к потенциально опасным объектам».

Законопроект разработан в соответствии с постановлением Правительства РФ от 14 августа 2020 года № 1226.

К потенциально опасным объектам отнесены:
станции,

  • межстанционные переходы для пассажиров,
  • электродепо,
  • устройства систем электроснабжения, сигнализации, управления движением,
  • сети связи, другие устройства, здания и сооружения, в том числе тоннели и вентиляционные шахты, предназначенные для выполнения производственных процессов, связанных с эксплуатацией внеуличного транспорта, временного пребывания людей, перемещения людей и грузов в подвижном составе внеуличного транспорта, использования в качестве объектов гражданской обороны,
  • машины, технологическое оборудование, системы машин и (или) оборудования, агрегаты, аппаратура, механизмы, применяемые при эксплуатации внеуличного транспорта
  • объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, подвижной состав которого перемещается по несущему канату, тяговым канатам или посредством несуще-тягового каната, которые поддерживаются опорами.

Данные объекты разделены на 5 категорий:

В группу потенциально опасных объектов 1 категории опасности предлагается включить подвесные канатные дороги и объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, аварии на которых могут стать источником возникновения чрезвычайной ситуации федерального характера и привести ‎к существенному снижению безопасности жизнедеятельности.

Возможное количество людей, погибших и (или) получивших ущерб здоровью, может составить свыше 500 человек. Размер ущерба окружающей природной среде и материальных потерь (далее – размер материального ущерба) составляет свыше 1,2 млрд рублей.

К потенциально опасным объектам 2 категории опасности законодатель отнес подвесные канатные дороги и объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, аварии на которых могут стать источником возникновения ЧС межрегионального характера и привести к существенному снижению безопасности жизнедеятельности на территории двух и более субъектов федерации. При этом возможное количество людей, погибших и (или) получивших ущерб здоровью, составляет свыше 50 человек, но не более 500 человек. Размер материального ущерба - свыше 12 млн рублей, но не более 1,2 млрд рублей.

Соответственно в группу потенциально опасных объектов 3 категории опасности предлагается включить подвесные канатные дороги и объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, аварии на которых могут стать источником возникновения ЧС и регионального характера и привести ‎к существенному снижению безопасности жизнедеятельности ‎на территории одного региона. Возможное количество людей, погибших и (или) получивших ущерб здоровью, составляет свыше 50 человек, но не более 500 человек. Размер материального ущерба составляет свыше 12 млн рублей, но не более 1,2 млрд рублей.

К потенциально опасным объектам 4 категории опасности будут отнесены подвесные канатные дороги и объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, аварии на которых могут стать источником возникновения ЧС межмуниципального характера и привести ‎к существенному снижению безопасности жизнедеятельности на территории двух и более муниципальных районов, муниципальных округов, городских округов, расположенных на территории одного региона, или внутригородских территорий города федерального значения. Возможное количество людей, погибших и (или) получивших ущерб здоровью, составляет не более 50 человек. Размер материального ущерба составляет не более 12 млн рублей.

К потенциально опасным объектам 5 категории опасности относятся подвесные канатные дороги и объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, аварии на которых могут стать источником возникновения чрезвычайной ситуации муниципального характера и привести к существенному снижению безопасности жизнедеятельности на территории одного муниципального образования. Возможное количество людей, погибших и (или) получивших ущерб здоровью, составляет не более 50 человек. Размер материального ущерба составляет не более 12 млн рублей. Данная чрезвычайная ситуация не может быть отнесена к чрезвычайной ситуации локального характера.

Фото — pixabay.com


Был ли вам полезен данный материал?


Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.