Инвестиционный пул транспортной отрасли Платный материал

Министерство транспорта РФ утвердило программу развития транспортной системы, рассчитанную до 2036 года. В сфере водных перевозок главный упор сделан на возведение 17 новых причальных комплексов и обновление 25 объектов портовой инфраструктуры. Документ также включает реконструкцию 4,5 тысячи км железнодорожного полотна, причем одной из ключевых задач названо начало работ по первой высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. План предусматривает и приведение в порядок более 2 тысяч км автомобильных трасс. В перечень мероприятий также вошли модернизация аэропортов и социальных объектов.

Текст: RUБЕЖ Analytics

В обзоре представлены крупнейшие по заявленному объему финансирования инвестпроекты в сфере транспорта по показателям портала investprojects.info по состоянию на 1 сентября 2026 года.

Железнодорожный транспорт

Общий объем инвестиций в топ-30 действующих сегодня в России и ближнем зарубежье проектов в сфере железнодорожного транспорта – более 22 трлн рублей. Крупнейшими инвесторами в российских проектах выступают ОАО «РЖД» (16,7 трлн руб., 18 проектов в топ-30), ООО «ВСМ Две Столицы» (1,9 трлн руб., 5 проектов) и АО «УК РФПИ» (632 млрд руб., 1 проект).

Наибольшее число проектов сосредоточено в Москве и Московской области (5 проектов с общим объемом инвестиций более 2,3 трлн руб.) и Республике Саха (Якутия) — 3 проекта на 2,3 трлн руб. По два проекта в топ-30 представили следующие российские регионы: Амурская (2 трлн руб.) и Ленинградская (371 млрд руб.) области, Краснодарский край (1,7 трлн руб.) и Чувашская Республика (1,5 трлн руб.).

Топ-5 инвестпроектов

1. Модернизация железнодорожной инфраструктуры (3 этап, 2 подэтап)

Амурская обл., местоположение уточняется

Инвестор: ОАО «РЖД»

Объем финансирования: 1,6 трлн руб.

Сроки: I квартал 2020 – IV квартал 2028 г.

Утвержден третий этап модернизации БАМа и «Транссиба» на 3,7 трлн рублей, что позволит увеличить провозную способность магистралей до 270 млн тонн к 2032 году. Третий этап модернизации Восточного полигона разделен на три подэтапа. В рамках второго подэтапа, который будет длиться до 2030 года, провозная способность сети должна составить уже 210 млн тонн в год, в эксплуатацию введут еще 45 объектов.

По состоянию на 16 июля 2026 года известно, что проект находится на стадии строительства.

2. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (3 этап)

Ростовская обл., г. Ростов-на-Дону

Инвестор: ОАО «РЖД»

Объем финансирования: 1,5 трлн руб.

Сроки: I квартал 2020 – III квартал 2030 г.

РЖД планирует реализовать проект по строительству ВСМ «Воронеж — Ростов-на-Дону». Объект станет частью ВСМ «Москва — Адлер». Сроки строительства ВСМ без учета проектной документации составят 5 лет. Скорость движения поездов по ВМС будет достигать 400 км/ч.

По состоянию на 19 января 2026 года проект находился на стадии предпроектных проработок.

3. Строительство железнодорожной магистрали

Свердловская обл., г. Красноуфимск

Инвестор: ОАО «РЖД»

Объем финансирования: 1,4 трлн руб.

Сроки: I квартал 2015 – III квартал 2038 г.

РЖД планирует реализовать проект по строительству ВСМ-2 (Восток). Железнодорожная магистраль пройдет по территории 7 субъектов: Москвы и Московской области, Владимирской и Нижегородской областей, Чувашской Республики, Республики Марий Эл, Республики Татарстан и Свердловской области. В рамках проекта планируется построить ВСМ «Красноуфимск — Екатеринбург».

По состоянию на 18 марта 2026 года проект находился на стадии предпроектных проработок.

4. Строительство железнодорожной магистрали

Рязанская обл., г. Рязань

Инвестор: ОАО «РЖД»

Объем финансирования: 1,3 трлн руб.

Сроки: I квартал 2023 г. – I квартал 2045 г.

РЖД планирует реализовать проект по строительству ВСМ-5 («Рязань — Москва»). Железнодорожная магистраль пройдет по территории Рязанской и Московской областей.

По состоянию на 23 марта 2026 года известно, что проект на стадии предпроектных проработок.